せん.のブログ一覧

今日、PREMACY-LIFE グループに参加しました。

え？なぜ今まで参加してなかったの？という感じですが、よろしくお願いします。

今日、買い物にプレマシーで出かけた時、ナビを操作しようとするとウンともスンとも言わない。
あれ？
センターパネルにいろいろ詰め込んだのが、まずかったかなー？
とりあえず、帰ったらあけてみようと思って、かえってあけたら、

コネクターが抜けたままでした。

そういえば、先週開けたときにささなかったような？

間抜けな結果でしたが、故障じゃなくてよかったです。

午前中にロードスターの車検の見積もりをしにディーラーへ行ってきました。ブッシュ交換もするので、かなりの高額になってしましました。

車検代
諸費用他オイル交換等で120000円　

サスペンションアームブッシュ交換代
アッパーアーム　10750円（純正ブッシュ）
ロアアーム　51870円（MS製ブッシュ）
工賃　82125円

エンジンマウント交換代
エンジンマウント　4620円（MS製）
工賃　9450円

デフマウント交換代
デフマウント　3780円
工賃　28350円

合計 187633円
値引 22633円

165000円です。

車検代と合わせると285000円。　

これにタイヤ代が48000円。
アライメント調整料が22000円

全部あわせると355000円。
やばいなー。300000円以内の予定だったんだけどなー。

MS製のブッシュは諦めるしかないんだろうか？

3月にロードスターの車検があるので、明日ディーラーに行って見積もりしてもらう予定です。

今回の車検と一緒にサスペンションブッシュ、エンジンマウント、デフマウント、タイヤ交換、アライメント調整を行う予定なので、かなりの金額になりそう。

ブッシュ関係は全部マツダスピードにしたいところなのですが、高いので、サスペンションブッシュはロアアームの１２ヶ所をマツダスピード、アッパーアームの10ヶ所を純正にしようかな？と思ってます。見積もり次第ではあるのですが。

タイヤはDNA S drive 195/45R16をヤフオクで購入予定。1本9300円で買えるようで、激安です。サイズは現状205/45R16から変更。

面倒なのが、今のホイールでは車検が通らないので、純正タイヤに戻してから、車検を受けて、またホイールを戻してからアライメントをとらないといけないということです。　
あと、先日なくなっていることに気が付いたロックナットアダプターも購入しないといけないので、余計な出費。

全部あわせるとかなりの金額になりそうなんで、気が重たいです。冬のボーナス分ぐらいの予想。

ヤフオクに出品してた１５インチ純正タイヤがうれました。
4000円で出品したのが、落札価格は17000円！
10000円いけばいいなーと思っていたぐらいなので、かなりうれしいです。
スタッドレスを17501円で落札したので、ほぼ交換したに等しい感じになりました。（工賃と送料はかかってますが）

インチアップして純正タイヤがあまってる人で処分に困っている方はヤフオクに出品してみてはいかがでしょうか？