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今週の月曜日が台風で休みになったおかげ？で明日も

仕事


突然の出勤日になったもので、かなりの人が有休使うみたい。

子供が運動会って人がかなりいますからねー。


休みたい…

フェライトコアの位置をまた変えました。

取付位置も⑤まできましたね。

今回のは最悪だった④の状態から復活しましたね。

③よりは悪そうなので、同じ箇所に三個つけるのはあまりよくないようです。

だいぶ見えてきましたね！

詳しくは整備手帳にて
フェライトコア　純正アース線取付位置変更　⑤

静音化４６で発生した運転席耳元からの風切音の発生場所をやっと掴みました！

今まで
第1弾　第2弾　第3弾　4弾　
とやってきて

5弾目でなんとかつかめた感じです。

施工方法にちょっと問題があったので、解消されていませんが、次ではなんとかなるでしょう。


詳しくは整備手帳にて
静音化５２　４６で発生した風切音対策　第５弾

フェライトコアの取り付け位置をまたまた変えました。

今度は初の性能ダウンです。

２０kmは走りましたが、まったく駄目です。


詳しくは整備手帳にて！
フェライトコア　純正アース線取付位置変更　④

フェライトコアの位置をまた変えてみました。

今度はバッテリー端子から離れた位置に2個づつです。
この状態で100km程走った感じでは

いいです。


発進時にアクセルを踏んだら今までよりぐっとスピードが出てしまいました。　2800rpm辺りからのトルクの盛り上がりがさらにはっきりします。

あと、シフトのタイミングが少し遅くなりましたね。私的にはいい感覚に！


オーディオは今のところ付けてさえいればどこでも少し良くなっている気がします。私の耳では違いはほとんど分かりません（爆）


これ以上の位置はあるかなー？