せん.のブログ一覧

１０連休も今日で終了。

最終日にジムニーの試乗をしてきました。
乗ったのはJB64 XC 5MTです。

乗って、こりゃいいぞ。とはやっぱりならず、色々と気になる点が・・・

＜気になる点＞
・レスポンスが悪い
特にシフトダウンする時にポンとアクセル踏んで回転を合わせようとしても、ロードスターと同じ感覚で踏むと200rpm程度しか吹き上がりません。4倍ぐらいの時間を踏んでおく感覚です。無駄にヒールトゥで楽しんでいる私にとってはかなりマイナスポイント。

・横揺れ
普通の車にはない変な感じの横揺れがします。まあ、これは慣れなのか？こんなものと思えば気にならないのかもしれないし、足回りを変えれば改善されるのでしょう。

・曲がる時にぐにゃ
横揺れ同様、変な感じでぐにゃっとロールします。ワインディング行けばどうなることか？これも足回り変えてどれだけ改善されるのか？

・遅い
流れに乗って60km/hまで加速するのにもかなり踏み込みます。5000rpmぐらい回すことも普通。ちょっとした登りでは60km/hから4速では加速しない。まあ、スピード出したいわけではないんだけど、高速の長距離は疲れるかも・・・。

・左脚の置き場が狭い
クラッチ踏むとき、踏んだ後に幅広の靴だとクラッチに少し当たります。フットレスト付ければましになるのか？

・シフトレバーがぐにゃぐにゃ
ジムニーのインプレでシフトがコクコク入るというのをよく見るのですが、ロードスターと比べるとぐにゃぐにゃです。１速入ってる時に横に動かすとＮ速かと勘違いするぐらいです。ロードスターと比べること自体間違っているのかもしれませんが・・・。　まあ、慣れなのかな？

とまあ、気になる点は多数あるんですが、もちろん気に入っていることもあります。


＜良い点＞
・かっこいい
単純にデザインは好きです。

・いっぱい弄れそう
パーツが豊富にあるんで、弄る楽しみはロードスター以上か？せっかくガレージがあるのにロードスターは弄れるところはほぼ弄っていたので、車弄りがしたいという欲求があるんで。

・今まで行けなかったとこに行けそう
ロードスターでは山奥の道で下をすることも多々あるし、舗装していないところには行けないし、結構、走っててジムニーだったらなあと思う場面があるんで。

・一人でスキーに行きやすい
この数年一人でスキーに行くことが増えているんですが、毎回アウトバックを借りると嫁もいい顔しないし、高速代・ガソリン代が安い。ＭＴなので、アウトバックよりも楽しい。

・近所の買い物もジムニーで行ける
嫁と近所に買い物に行く際はアウトバックで行く必要があるんですが、アウトバックは近所だけを走ると燃費が6km/L以下。しかもハイオク。ガソリン代がシャレにならん。そしてＭＴなのでアウトバックより楽しい。



試乗した後でロードスター乗るとやっぱ楽しいんですよね～。

ジムニーを弄ってどれくらい改善できるのか？

そもそもそんなお金があるのか？

納期は不透明で、最悪１年半かかることもあり得るとのことなので、１０月ぐらいには決めておいた方が安心とのこと。

どうすっかな～