クルマレビュー一覧

523d（前期）→523d（後期）→530i（後期）と、G30を３台乗り継いできた感想です。 セグメントに相応しい運転フィーリングを実現できているのは、間違いなくガソリンモデルです。 ただし、残念ながら、その極上のフィーリングは、燃費とトレードオフになっています。 ディーゼルモデルが存在する ...

G30前期型に長期乗っていて感じていたごくごく細かな不満が、ほぼ解消されています。 デザインやスペック等、数字に表せる部分だけでなく、感覚的な部分もしっかり煮詰めているのがよく分かりました。 BMWというメーカーの生真面目さを垣間見た気がします。 値段がなかなか落ちなかったり、次期型がすぐに ...

運動性能と高級感を、非常に高いレベルで両立しています。 まさに運動神経の良いビジネスマンという感じです。 些細な部分に至るまで丁寧なクルマづくりをしているのがよく伝わってきて、BMWはやはり５シリーズより上は別格だと思います。 ただ、仕様変更の時期の問題で、常にそれぞれの世代の先頭付近でフル ...

ＢＭＷを３台乗り継いできていますが、 このクルマも負けず劣らずの駆け抜ける歓びがあります。 サイズや走行性能、クルマそのものの性格等、 個人的にはＢＭＷ Ｍ２に近い感覚で所有しています。 粗削りで、不満な点は多々あるものの、 何故か身体にぴったりと馴染む不思議なクルマです。 このようなハイス ...

BMWのM235iから乗り換えましたが、走行性能等で細かい欠点はあるものの、大きな違和感や不満もなく乗ることができています。 BMWにすら手の届きそうな、かなり素性の良いクルマだと思います。 そこは、マツダの真面目なクルマづくりとイタリアンテイストが絶妙にマッチングした結果ではないでしょうか ...