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ZX-6Rの購入経緯を備忘録的に書いておこうと思います。

まずZX-25Rを購入した時点では、大型自動二輪免許も無く、ZX-6Rは元より大型自動二輪を購入しようとは全く思っていませんでした。
まぁ、憧れ的な部分はありましたが、自分にはZX-25Rの1台で十分だし、乗りこなせるのか？一般道では、持て余してしまうだろうと思ってました。

そんな中、ネットでZX-6Rの2023モデルの記事があり、カラー＆グラフィック変更変更と共に排ガス規制により10月末で生産終了との事。
ミドル級SSの4気筒となるとカワサキのZX-6R、ホンダのCBR600RRになります。
過去、CBRオーナーだったので、CBR推しですが、デザイン、カラーリング、機能などトータルで比較すると、今の自分の好みに合うのはZX-6Rとなりました。

丁度、カワサキプラザでZX-25R用にシートバックなどの用品を注文していて、9/4に受け取りに伺いました。
その時に情報収集だけを行い、買うつもりは全くありませんでした。
ネットでの情報は正しく、短い期間での生産終了となり、色々と話を聞いているとこちらのカワサキプラザさんには、2台の入荷予定があり、1台は契約済みでもう１台はまだ販売可能との事。
少し前にZX-25Rを契約、納車しているし、安い買い物ではないのでかなり迷います。
しかしこれでどうや！っとタイミング良くスペシャルクレジットキャンペーンが開始されてます。
そしてお姉さんがご丁寧に試乗車を準備して、実車に跨り、エンジンもかけさせてくれました。
これでほぼ完落ちです(;^_^A
今のこのご時世に新車がタイミングよく手に入れれるチャンスが目の前にあり、
多少無理してでも買いたいと思っていたのでかなり悩みましたが、これも何かの縁って事で契約しちゃいました。

まさかシートバックを取りに行って、バイクを買ってくるとは思いもよりませんでした。
ここに免許がないのに大型を契約した馬鹿者の誕生です( *´艸｀)

その後は、オプションなどを決めて、頭金とその後の支払い方法を決めて、自分の免許取得を待つのみとなりました。

免許の取得については、過去ブログに簡単に書いてあります。
期限ぎりぎりに無事取得して、12/3に無事納車となりました♪

ZX-25Rに乗っていたからこそカワサキプラザさんへプラザ限定用品を買いに行き、そこでカワサキプラザさんとの繋がりが出来、偶々用品を取りに行ったタイミングで新型の発表と運良く未契約のZX-6Rとの出会いがあり、色々なタイミングが運良く重なり、ZX-6Rのオーナーとなりました。
また運転免許もギリギリのタイミングで自動車学校へ入校でき、冬季休業ぎりぎりでの取得と全てがタイミングが良く、自動車学校も雨の予報もあったりしましたが、全てのカリキュラムで雨に降られる事も無く良かったです。
恐らく良い流れが来ていたんだろうと思いたいです。

我ながらおバカと思いますが、ZX-6R、ZX-25R、そしてS207とステラを自分なりに大切にしていきたいと思います。