アテンザのエキマニとエンジンルーム

アテンザのガソリンエンジンが高圧縮にできる要素として
このエグい等長エキマニがあるのはご存じと思います。


トグロ巻いてます。


こんな大きなエキマニがあるので通常よりエンジンルームは大きくなると思い
カムリと比較してみた。


実際はあんまり変わらない・・・。
外からはバルクヘッドの位置が分からないので
実際は異なるかもしれません。
カムリもHVなので大きいかも・・・。

しかし、カムリはダサいデザインだなぁ。
でも、後席頭上はカムリが圧倒的に広そうです。

アテンザは面の表情が豊か。
フェンダーとボンネットの間がカムリより薄く、スポーティ。
（タイヤ外径の影響もありますが・・・）

ちなみにディーゼルエンジンはこんな感じです。

触媒デカッ！！