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次期WRXだそうです。


予想通りにコンセプトカーを上手にカッコ悪くしてくれました。

結局インプレッサG4がベースなんですね。
ちょっとだけ顔付きを精悍にしてみました！って感じ。


レヴォーグもこの顔とテールになりそうです。
だって、ホームページのシルエットと写真のプレスラインが一緒ですよ。



SUBARUさん。本当にこれで販売するの？


これならヤンマーの次世代トラクターのほうがカッコイイ・・・。

GTIの加速って速いんですね。


一時期欲しかったレガシィDITの加速

思ったより遅い・・・。
CVTのせいかな。
7割ほどのパワーしかないGTIと同じ加速。


M135は速すぎ！

260km/ｈきっちりでてるし。

最後にTTRSと１Mの比較


何とTTRSのほうが速かった！

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ゴルフでは装着していません。

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
あります。


■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
当時はアイスバーンに弱い感じでした。
ドライ、圧雪路は快適でした。


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：フォルクスワーゲン/ゴルフGTI/2010年
タイヤサイズ（前）：225/45/17
タイヤサイズ（後）：225/45/17


■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
通勤、雪道ドライブ

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
氷雪路面：ドライ路面＝3：7



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

昨日、気が付いたんですがGTIのアクセルペダルは
最後まで踏み込むとスイッチみたいな感触があるんですね。

スイッチONで即キックダウン。
シフトアップが7000回転で変更。（通常は6000回転）
ということが分かりました。

皆さん知ってました？
ブーストも上がるんですかね？

まだまだ知らない事ばかりです・・・。

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
VW ゴルフGTI

■Q2：性別／年齢（年代）／お住まい（都道府県）を教えてください。
　　　　　男　30代　愛知県

■Q3：愛車の保管状況を下記より選択してください
　　　　　②屋外

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。※複数選択可
　①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　

■Q5：洗車頻度を下記より選択してください。※複数選択可
　④2ヶ月に1回　

■Q6：洗車場所を下記より選択してください。※複数選択可
　①自宅　

■Q7：洗車方法を下記より選択してください。※複数選択可
　①自分で手洗い

■Q8：今お乗りの愛車のホイールの種類を下記より選択してください。
　①アルミ　

■Q9：今お乗りの愛車のホイールにメッキ塗装は施されていますか？
　②いいえ

■Q10：ホイール専用の洗浄剤を使用されていますか？
　②いいえ

■Q11：Q10で【①はい】と答えた方に質問です。鉄粉除去剤を使用されていますか？
　①はい　

■Q12：ホイール専用のコーティングを使用されていますか？
　②いいえ

■Q13：タイヤ専用のワックスもしくはコーティングを使用されていますか？
　②いいえ

■フリーコメント
ピカピカのタイヤでドライブに行きたいです！


※この記事は驚きのツヤ、耐久力を実現！ シュアラスター タイヤコーティング+R について書いています。