クルマレビュー一覧

乗りたくて選んだクルマだけあってやはりよいです。5335㎜ある全長はたまにもてあますことがありますが肥大化していくクルマ達の中で全幅1855㎜は苦になりません。乗り慣れれば見切りも良く扱いやすいしバックの時もリヤウインドウからの目視確認も良好ですし標準でバックカメラ付きですのでとりあえずのバッ ...

時代に逆行してまでのコンセプトに忠実な作り V6やV8も載せればまた面白いかもしれませんが(爆)http://www.lazzarinidesign.net/

今後二度と出てこないジャストサイズのオープンツーシーターであり雑誌で見てからデザインの良さが気にって乗るまではＦＦであることに同時期に新発売されたMRのMG‐Fの当馬として見に行ったのですが実際はMG-Fの不自然なドラポジや当時のローバーディラーの見積りに訳の分からん細かい手数料がちょこちょこ ...

本日で納車から丸6年を迎えて走行50400キロになりました。 クルマを活かすも殺すも乗り手次第で必要以上の豪華フル装備やスペックだけ望んでいたのではクルマの持つ愉しさは伝わってこないが本来のクルマの持つ魅力がひしひしと伝わってくるクルマは軽さが正義を地で行く目立たないがよいお手本です。

1年乗ったらスターターも壊れて流石に手に負えずDにてリビルド品交換してもらいました。 1年4カ月乗って最後の一月ほどはクーラントのリザーバーが逝かれてしまいヒビが入り少しづつ漏れてしまいだましだまし乗っていましたが自走できるうちに廃車置き場まで自走し自分でナンバーを切ってお別れしました。 はじめは ...