yoshi☆chanのブログ一覧

昨日、F10とお別れする事になりました。。(T_T)




初めて、みんカラに登録するきっかけとなった車です。
最初、ちょこっとホイール位を替えようかと思って、折角、替えるなら思い出にブログでもしてみるかって事で、みんカラ登録。。^^;

それから、色々な方とお会いし、自分なりにすごく気に入った車になりました♪
正直、ここまでお金掛けるつもりもなかったですし、それに、本当は、もっと長く乗るつもりでしたが。。。(^^)

でも、みんカラに登録する事で、同じ趣味の人と、気兼ねなく車の話が出来、色々な情報を貰い、知らない人が聞くと、無駄としか思えない自己満足の為に、お金を使い（滝汗）

そして、仲間との笑いあえる時間。。。プライスレス。。。(^^♪


実は、私は、あまり人付き合いが好きな方ではないのですが、同じ趣味の人との交流がこんなに楽しく、生活にも潤いを与え、仕事のやる気にも繋がるとは思ってもいませんでした。

東京（大黒）に行ったり、諏訪湖や、名古屋、伊勢など、恐らく行かなかったであろう場所に行く事ができました、そして、出会う事がなかった、たくさんの人と出会えました。


趣味ってすごいです♪♪



今回、乗り換える事になりましがた、これからも皆様宜しくお願い致します！



そして、色々な出会いや経験をさせてくれたMyF10君、本当にありがとう。
あんまり、乗ってあげれなかったけど、次のオーナーにいっぱい乗ってもらってね。
車を大切にする、ジェントルなオーナーが見つかりますように。。。

最後のモディの依頼をしてきました^^;

と言っても、本当は、ノーマル戻しです。。(>_<)



Kw3と、ホイールを外しただけですが、ホイールのイメージってやっぱり大きいですね(^^♪

あと、Kw3外して解った事。
みなさん言われますが、ノーマルサス恐るべし！！
タイヤがスタッドレスなので、少しフワフワしますが、ランフラットで、このサスならベストバランス！！

やはり、車ってバランスなんだなぁって思いました^^;


なので、ケイマンは、しばらくはノーマルを楽しみたいと思います♪♪
先に納車された皆さまのブログを拝見していて、ノーマルでも十分以上に、楽しいみたいで、
実際にMyCayman に乗るのが楽しみです。


因みに、私のケイマンの納車時期が見えてきました。
今月早ければ来週位に日本に入り、それから色々あって、早ければ8月末位で、遅くても9月頭には納車みたいです(*^^)v




PS　私の外したKw3は、外したお店にあるので、興味ある方は問い合わせて見て下さいね^^;

先日、あまり連絡をくれない、My　PCから絵葉書が届き、

「来月には、日本に入ってくる予定です♪」　　
　
と書いていありました。。。^^;




遂に、このF10とお別れする準備を始めなければなりません(ToT)/~~~




と言う事で、カービューの買取り査定に登録してみました！
色々、初めての経験で戸惑う事も多かったのですが、ちょびさんからアドバイス頂き、なんとか頑張ります！
（ちょびさん本当にありがとうございます）

そして、売却する為に、まず最初に、しなければいけない事。。



そう、ノーマル戻し。。





とりあえず、タイヤと、Kw3を外すだけですが、他、欲しいパーツ等、もし、あればご連絡下さい(^^)/

因みに、ホイールとタイヤは、売却済みです。


Kw3は、走行12000km程です　　　m(__)m　

先日、少し早い夏休みを取得しておりました(^^♪

基本、ドライブが好きなので、レンタカーです。
ミラクルアップグレードで、こんな車だと最高だったんですが、


さすがに、この台からおろしてくれる事は無く、
やはり、オープン諦めきれず、

赤の981ボクスター♪で、一足先に納車気分(^^♪

いやいや、燃費を考えて、やっぱり


赤のテスラでしょ(^o^)



前置き、長いですが、結果は↓


キャデラックSRX(^^)/
彼を相棒に、大自然へと出発です♪
日本で、あまり見かける事はないですが、スタイルは独特のエッジの効いた
カッコいいデザイン。個人的にはこういうデザイン大好きです。

内装も、CUEシステム（通常ナビ画面と思われる所で、ナビではない）が、
タッチパネルになっており
画面の前に手をかざすと、様々な機能が呼び出せます。
パッと見の、高級感は、日本車の高級感を彷彿させ、欧州車からすると、まばゆいインパネに、少し困惑しますが、これはこれで欧州車とは方向性が違うので、すごくカッコいいです♪

それでは、さっそく出発進行！！


途中高速道路や、

こんな砂時のオフロード走行


たまに馬車に変身したり。。（嘘爆）


洞窟へ落ちたり。。


朝日をみてみたり。。^^;


と言う事で、約1500km走行しての感想は、
すごく乗りやすく、おおらかな乗り味で、どこまでも走りたくなるいい車でした♪
ただ、ドイツ車と比較すると、急加速や、急な車線変更など足回りのセッティングは、ドイツ車の方が、得意とする所なので多少劣る気がします。

しかし基本アメリカでの走行を考えると、そんな急のつく動作をするようなシチュエーションは、少ないですし、日本の高速道路と同様に、アメリカのフリーウェイはアウトバーンではないので、
制限時速があります。（しかし、制限時速は120km程です）
それに、フリーウェイのすぐ横は、日本ではまず見る事のないような本格オフロードがあり、その両方を安心して走行できる、足回りのセッティングは流石だと思います。

のんびり広大な土地をドライブするにはもってこいの車だと、思います。
車両サイズは、日本では少し大きい幅（1910mm）ですが、アメリカで、町中や、長距離を運転するにはジャストサイズで、かなり運転しやすいです。
（エスカレード等は、アメリカでも、建物の地下駐車場など大きすぎると感じる時が多々ありますし、逆にサイズが小さすぎると長距離がしんどいです）

パワー云々や、速さ云々とか、そう言った事では言い表せい、ただ単純に、のんびり流れる景色を楽しみ、そして、遠い見知らぬ土地を目指してロングドライブするという、この車には、そういう楽しさや、ドライビングプレジャーが有るような気がしました。

次は、キャデラックもありかも。。^^;

今週、夏休みが終わり、やっと、af　impを買いました♪


実は、この雑誌を買うのは初めてです^^;

何が目的かといいますと、先日のimpスーパーカーニバルのスタコンです。
これは、お金を払うともれなく、雑誌掲載されると言う、嬉しい企画♪

しかし、中を見るとかなり、小さい。。(゜o゜)


お金払っても、こんなに小さいの。。。(T_T)
ま、200台以上だし、それに、すべてコメント入れてくれているし、
そんなもんだよね。。

ま、でも、コメントかなり嬉しいお言葉くれてるし、ま、いいか、と思って読み進めていると。。！！！



あるじゃないですか！！


しかも、なかなかデカイ♪♪

いや～、いい思い出になりました(^^)



BMWとお別れするのは寂しいですが、このF10 で知り合えた、多くの方が
いますし、とても貴重な経験をたくさんする事ができました。



それに、こんな私の車でも、パーツを引き継いで下さる方がいる事は、本当に幸せな事だと思います。


先日、MyPCより、久々に連絡があり、来月には、日本に到着予定との事。

ボチボチ、このF10とお別れの準備を始めなければなりません。



さて、いくらで、売れるんでしょうか。。。^^;