フォグランプのＨＩＤ化に挑戦するが・・・

レノッチさん、はじめまして^^

先日自分もグリルやら交換で脱着しました♪

えーっと、多分なんですが画像[4]の一番上に見えている
プラスチック製のモノ(名前忘れましたが内装などで良く使用しているバチコーンって入れるモノです)
が左右に各一ありますが、ソレは外しました？。

内装外しかマイナスドライバーで簡単に外れます

もし間違っていたらすみません・・・

こちらこそゆっち＠さん、はじめまして　

コメントありがとうございます。

画像[4]の一番上にあるモノ（プラスチック製のリベット）は、外したと思いますが、
ひょっとしたら外し忘れていたかもしれません。

あと、よくわからない部分は、バンパーとフェンダーとの分離方法でして、
兄弟車でもあるスイフトのページを見ていたら、フェンダーとバンパーは、嵌め合いのみで、バンパーを前方へ軽く叩いてずらすと外れるとの事です。
また着脱時に擦れて傷が付き易いので養生を推奨していました。

２７日に再チャレンジしてみます。

ゆっち＠さんのＺ32ＴＴの今後が楽しみです。

今後ともよろしくお願いします。

レノッチさん

いえいえ^^同じ車好き同士、特にスプ好き同士ですから
少しでもお力になれれば私も嬉しいです♪

フェンダーからバンパーを外す時は自分の場合ですが
ボディ屋さんの作業を見ていて、以後自分で勝手に真似している外し方です。


1.画像2辺りを持って[まずバンパーを外側にめくりました]

記憶ではバコンと音がして取れましたから、弱すぎず強すぎずの
加減が必要なのかもしれません^^;

2.それからは片側のみプラプラしてしまうので一度グリルのボルトを
一本差込み仮固定しました。

3.そしてもう片方の作業へ・・・

こんな感じです。

自分の場合は[バンパーを外にめくる]力技でしたので、もしかすると
スイフトの叩いて・・・が正解かもですね。
自己流ですのでその辺りの正解を持っていませんのですみませんです。

そして、もしもの時の養生はした方が良いですね～^^
自分も外装弄りはラップ貼り付けてます(笑)

それでは簡単な説明で恐縮ですが、頑張って下さいね!

ゆっちさん

さっそくのコメント、感謝です。

２７日(日）の昼前に、バンパーの外しに成功しました。♪

フェンダーとバンパーの嵌め合い部分へ、
力を少し掛けながら、外すとめくることが出来ましたが、１箇所だけバンパー側の嵌めあい部分を少し破損してしまいました。
力の掛け具合と方向が難しいですね。

グリルは、養生テープで仮固定しました。

午後から、フォグＨＩＤ化に取り組みます。
詳細は、近日中に整備手帳へアップ予定です。

ご助言ありがとうございます。

今後ともよろしくお願いします。

初めまして＾－＾

同じ、バンパー外しに苦労した者としてｗ
思わずコメントさせて頂きました(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

フォグHID化は無事完了されましたか？
コンパクトカーは全般そうなのでしょうが、
バンパー裏のスペースが少なくて
バラスト取り付けに苦労されたと思います。

僕はそれが面倒だったので
オールインワンモデルにしたんですけどねｗ
(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

整備手帳、楽しみにしてますね＾－＾

ＳＡＹ！さん、初めまして　＾－＾

コメントありがとうございます。

フォグＨＩＤ換装は、無事終わりました。
合わせて、ホーン交換もすることが出来ました。

今回初めてバンパー外しを行い、着脱のコツがわかり、とても勉強になりました。

バラストの取付金具が、薄い鋼鈑のため、
強度的にどうかなと思いましたが、
当面キットに付属の金具で装着しました。

オールインワンモデルも考えましたが、
ＨＩＤバーナーの球切れ時のコストや
ウオッシャータンクとの隙間が狭い等も
あり、最終的にバラスト分離型にしました。

整備手帳にアップする写真を整理しており、
また後日、アップしたいと思います。♪

今後共よろしくお願いします。