良いクルマです。
| メーカー/モデル名 | 日産 / オーラ e-POWER G(1.2) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
やはりe-POWERは、良いです。 プロパイロットも不具合もあまりなく、高速の運転ラクです。 |
| 不満な点 |
なんせ、物入れが少ない。 グローブボックスの小ささはびっくりです。 BOSEシステムはまあ慣れてきましたが、リアにスピーカーが無いのはダメです。 無いのはまだしも、配線も来てないとは。 BOSE無しはスピーカー付いてるんだから、高い金出してBOSE付けたんだから配線くらいしろよと思う。 まあ、リアには乗らないのであまり関係ないと言えば関係ないですが。 |
| 総評 |
良いクルマです。 静かです。エンジン音がアクセルとかスピードとかに連動しないので違和感があるような感じもしますが、e-POWER6年目なので気になりません。 セレナより制御はよくなってるし。 壊れないで頑張って貰えればOKです。 |
| デザイン |
 
4
顔は良いかな？
あまり気にせずです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
満足です。
細かい事はわかりません。 ちゃんと走ってくれるので。 |
| 乗り心地 |
4
ちょっと固いのかな？
何故か、冬タイヤから夏タイヤに変えたら乗り心地良くなったような。 自分が慣れたからかな？ |
| 積載性 |
3
荷室はまあ良いですが、小物入れがなさすぎ。
|
| 燃費 |
4
あまり気にせず。
前車よりは良くなっているので。 ま、e-POWERはそんなに燃費良くないからね。 |
| 価格 |
4
高い！
|
| 故障経験 |
ナビのBluetoothが繋がらない事が頻発。 対処法も見つけたけどディーラーに言ったら、保証で交換してみましょうと言うことに。 |
|---|
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