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こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。
　１：MICHELIN Primacy 3（プライマシー スリー）
　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）
　⇒2

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。
⇒:ピレリ　P-Zero

■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？
⇒ある

■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
（ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
⇒乗り心地マイルドで、かつ、安心感がありました。

■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／車名／年式：ピレリ　P-Zero　　2011年
タイヤサイズ（前）：245/35 19インチ
タイヤサイズ（後）：275/30 19インチ

■年間の走行距離をお答えください。
⇒7000キロ

■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
⇒通勤＆レジャー

■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？
⇒なし

■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
⇒憧れのミシュランを履き、ロングドライブに行きたいですね！


※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
BMW 04年　46M3 カーボンブラック

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。
男　52歳

■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場…etc）
青空

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。（複数選択可）
①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　④レース　⑤その他（具体的に教えてく
ださい。）
①　③

■Q5：洗車頻度（例：2週間に1回、1か月に1回…etc）と洗車場所（例：自宅、洗車場、ガソリンスタンドなど…etc）を教えてください。
毎週　自宅

■Q6：手洗い洗車を行いますか？
①はい　②いいえ
①はい

■Q7：ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか？
①はい　②いいえ
②いいえ

■Q8：専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか？
①はい　②いいえ
②いいえ

■Q9：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。（複数選択可）
①スプレーコーティング　②コーティング（塗り込みタイプ）　③WAX　④半練りWAX　⑤その他　⑥行わない
⑥行わない

■Q10：Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。

■フリーコメント



※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。

■Ｑ１：ボディワックスやボディコーティング剤を購入するとき、もっとも重視することは何ですか？
耐久性

■Ｑ２：普段お使いになられているボディワックスやボディコーティング剤は何ですか？　また、その理由を教えてください。
商品名：D-Pro
理由：ショップの勧め

■Ｑ３：『スムースエッグ　リキッド』を今回のモニター企画前からご存知でしたか？
　いいえ

■Ｑ４：Ｑ３で「はい」と答えた方に質問です。『スムースエッグ　リキッド』をどこで知りましたか？
①雑誌　②新聞　③店頭　④インターネット（みんカラの広告やSOFT99のホームページなど）　⑤ソーシャルメディア（ブログやツイッター、フェイスブックなど）　⑥友人・知人から聞いた

■Ｑ５：お車を購入された際にディーラーやプロ施工業者によるコーティングを施工されましたか？
①はい

■Ｑ６：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。プロ施工のコーティングをしてからどれくらい経過していますか？
　②2年未満

■Ｑ７：Ｑ５で「はい」と答えた方に質問です。どのようにお手入れしていますか？
①水洗いのみ

■フリーコメント

※この記事はソフト99の「スムースエッグ リキッド」で、つるるんタマゴコート！ について書いています。

今晩は。後10日弱でお正月ですね。(^^♪　

11月のツーリングのおりに、皆さんから「シート交換したら、、、」とアドバイスを頂いておりましたが、皆さんのアドバイスに聞く耳持たず、センターパイプをいってしまいました。
と言うのも、11月のツーで皆さんの奏でる爆音ハーモニーを最後尾から聞いておりまして、どうしても自分のマフラーにももう少しパンチが欲しくセンターいってしまいました。

色々と悩みましたが、リアに合わせ、アーキュレーのチタンにしました。（このチタンメチャ軽いですよ）このセンターは通常モデルではなく、パイプをクロスにしたCSL仕様を作ってもらいました。

さて、肝心のインプレですが、始動時は全く変わらず静かです。1000-3000回転もあまり以前と変わらないように感じますが、少し音質に厚みがでたような気がします。（表現が難しいですが。。）

4000-6000回転ぐらいになるとチタンの良い音色がしますね。（でも、センターがノーマルでもこの領域はチタンの良い音をしてましたが。(^^ゞ）

結論から言って思ったほど音量はあがりませんでした。（そらそうですよね。車検対応ですから）
ただ、音に厚みがでて、チタン特有の音色はいままで以上にでているような気がします。

心配した低回転でのトルク落ちは、鈍感な私には感じませんでした。


まだまだ、皆さんの爆音系に比べると、ひよっこの私ですが、来年もツーリングよろしくお願いします。