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今月中ごろから咳が止まりません

咳が出だした頃は少し鼻水が出てましたが熱はありませんでした

「風邪でもひいたかな？」くらいの気持ちでした

その内鼻水は止まりましたが今だに咳が止まりません

そうこうしてるとぎっくり腰になり治りかけたとおもったら咳でぶり返したりと悪循環

昨日も出社時に電車内で咳き込んで腰に痛みが・・・・帰ってきました

コンコン咳き込んでると今度は左胸が痛み出した

腰痛は我慢できますが左胸の痛みはちょっと不安があります

咳による肋骨の骨折ならいいのですが・・・・

とりあえず今日は内科で診てもらいます。

土曜日、職場でぎっくり腰になってしまった。

昼食後テーブルを立つ時に「ビシッ」っと痛みが走りしばらく動けず・・・

何とか事務所にたどり着き座り休憩

４０分程休憩したでしょうか？席を立とうとしたらさらに激痛が走る

リーダーに許可をもらい責任者に「早退」を伝えて会社を出ました

職場から駅まで２キロ弱、毎朝、夕は送迎バスに乗るが昼間は無い

普通に歩いて１５分ほどの道のりを４０分以上かかり泉大津駅に着いた

南海電車内で嫁さんに「腰痛で帰る、接骨院予約入れといて」とラインを入れ帰宅

帰宅してすぐに接骨院へ

日曜日は腰ベルトにアイスノンを挟んでアイシング＆安静

今朝は痛みこそましになってますが「立つ、座る」で痛みが走ります

今日一日アイシング＆安静にしておきます。

水曜日にパジェロが退院してきました

引き取りに行けないので担当営業さんに持って来てもらいました。

持って来てもらったのはパジェロを買って初めてのことです

持ち込み、引取りが私のモットーでした。

インヒビタースイッチの交換後は症状が出なくなったので一軒落着です。

１０万キロを超えたらマイナートラブルは色々出てきそうです。

夕方担当営業さんに連絡を入れたら

「走行テスト中に症状が出ました。走行中前進しなくなって積載車で引き上げに行きました

　今のところインヒビタースイッチが疑わしいです」

とのこと。

電気的で良かったです、油圧系ならミッションＡＳＳＹ交換になると４０万コースだろうね！！

一安心ですが部品を交換してしばらく走ってほしいですね！！！

嫁さんが仕事から帰って来たので買い物に行こうとパジェロに乗り込みイザッ出発・・・・・

Ｄに入れてアクセルオン・・・・・・ブーーーーンとエンジンだけが吹き上がる？？？？

？？？？Ｄレンジに入れたつもりなんだけど？？？わしも年を取ったな・・・

Ｎに戻して再びＤ、アクセルオン・・・・・ブーーーーンとエンジンだけが吹き上がる！！！

メーターを見てみると

Ｄ，Ｎが同時点灯？こんなの初めて見た。

Ｄ→Ｎ→Ｒ→Ｎ→Ｄでやっとインギア、アクセルオン！タイヤが一回転しないうちにドンとミッションが

抜けてしまい走行不可能に、メーターを見るとＤ，Ｎが同時点灯。

Ｒで車庫に戻りもう一度Ｄに入れたら普通に走り出した。

１００ｍほど走ったら再びドンとミッションが抜けて全く走れない

ハザード点灯、三菱に連絡を入れる

ハザード点灯でも交差点手前での停車は迷惑極まりないのでバックで家に帰る決断をする

２０分ほどで積載車に代車を載せて三菱が来てくれた

車を入れ替えて私は買い物に行き買い物が終わって三菱に顔を出す

「今のところ症状が出てませんしＥＣＵも記録してませんので原因がわかりません」とのこと

距離も走ってて心配なのでしっかり見てほしいことと

私には「一過性」との言い訳は通用しないことを伝えて帰ってきた

しばらく軽自動車通勤だね嫁さん！


でも考えてみれば今日、私が休みの日で良かった

福井への帰省中だったら（高速道路上、渋滞）・・・・・・

嫁さんの通勤中だったら（狭い山道、トラック街道）・・・・・・

私を納得させる説明ができるまで車は引き取らないつもりです