無線機マイクの交換でスッキリ！

TRG等で活躍するアマチュア無線

その機材はセンターコンソール前方に固定していましたがIC-2720標準のハンドマイクはロードスターで使うにはちょっと大きめ。
無線機本体装着時にとりあえずハンドルポストのウォッシャーレバーのすぐ左下のパネルにフックを貼り付けて固定していました。
しかしハンドマイクにつきもののカールコードがなんとも邪魔。
おまけにATとはいえ、気持ちよく走りたいときには左手にマイクを持ったままでは危険デス・・・(^^;;)

Dレンジに入れてお任せのお気楽ドライブのときは余裕を持ってマイクを使えますが、マニュアルモードで走るようなケースではシフトに忙しくて応答できないことも。

そこで、シートに固定する形でフレキシブルマイクを設置してみました。


通常はサンバイザー固定用のボルトと共締めにして運転中は目の前にマイクを引き下げる感じで使うのですが、ロードスターのサンバイザーは固定方法が特殊なため、共締めするとサンバイザーが使えなくなります。

かといって、もともとロードスターの場合運転席周辺にはスペースに余裕が無く、フレキシブルマイクを固定できそうなスペースが見つからない・・
あっても、パネルに穴を開ける必要があったり、運転の邪魔になりそうだったり・・・

そこで、前がだめなら後ろ(笑）
でもシートバックパネルもこういうものを取り付けようと思うと意外とスキがありません・・

あきらめかけたその時ひらめいた・・・シートに着かないか？
ヒントは旅客機のシートに着いている読書灯。
でも、RECAROのサイドも背面も全面ファブリックに覆われて・・・だめ。
みっともないけど緊急措置としてシートのシートベルトホール(?)の楕円形のカバーにタイラップ2本で固定してみました。これで問題なければこの場所で恒久的に固定できる方法を考えます


TRG時に使った結果
マイクが口元から遠く、横方向になるため幌がしまっているときはともかく、オープン走行時にどうかと心配しましたが、1日使用しても特に明瞭度などへの影響は無かったようです。

また運転中もマイクが視界に入らず、邪魔にもならず。
なかなか良い位置です。あとはタイラップではなく、もう少しきちんと固定する方法を見つけるだけ。