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作業日：2009年12月20日

Ｓパケへの道　その１　部品の状態確認

Item: Ｓパケへの道 その１ 部品の状態確認
Author: キャット

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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届いた部品がこちら。

箱に入ってるのね。

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さっそくご開帳＾＾

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なんと！

モールが張られた状態－＿－

まぁ、メカニックからすればモールが付いてるほうが作業がし易いわけだし・・・

今回のように設定外のことをする人もそうそういないんだし・・・

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本来ならＳパケ用のバンパーには穴が開いていて、この突起(計５ヶ所)がバンパーの中に入り、バンパーの内側から固定する構図のようです。

ここは今回の作業では不要な部分になるので後ほど削り取ります。

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で、今回の難関の色の違いは・・・

前期型が『１Ｃ０』に対して後期型は『１Ｆ７』。

色の名前は同じだけどこんな感じで違います。

１Ｃ０の方が若干ゴールドが入った感じです。

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下側のボルトと共締めする部分が２ヶ所あります。
先ほどの突起(写真Ｎｏ.４)とこちらの合計７点止めになる構図ですね。

突起がなくなっても下側２ヶ所が固定できていれば脱落も防げるので突起を切除しても問題ないことが確認できました☆

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後々の作業にあたって、モールの始点を確認。

再利用ができないためモールは単体で発注済み。

こうして貼ればいいのか＾＿＾

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塗装作業に業者さんへ持っていくのと突起の切除もあるのでモールを剥がしました。

糊が残ります―＿―

次回の作業は糊の除去と突起の切除です。

明日できるかな・・・

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何事も冷静に中立に。
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