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@だっち@ 2012年12月21日 21:17 ウインカーやワイパーは空振り確実ですね(;ﾟДﾟ)!ﾜｵ!! 何かを得ると何かを失うんですね(゜´Д｀゜) ウーン……深イイィィ(爆)	コメントへの返答 2012年12月24日 8:17 そうなんですよ～ 空振り頻度が当社比の２７０％増しになってしまいましたｗ（謎） 今回はちょっと失う物が多かったかもしれませんｗｗ
うさま@じぃじ 2012年12月21日 23:47 メイットヽ(゜∇､゜)ノ そこも得意のDIYで加工を( ´艸`)	コメントへの返答 2012年12月24日 8:19 一文字かえれば・・・・ 『リンスの要らないメリット♪』ｗｗ←？ DIY加工はそこまでの元気があれば・・・ｗｗ
RYO、 2012年12月22日 8:48 すごく分かる… ディープコーンで陥るパターンですね( ；´Д｀)悩	コメントへの返答 2012年12月24日 22:20 そうなんですよ：： あ。 ディープコーンも同じようになっちゃうんですね；； そこはもう割り切りですよね！(｀・ω・´)ｷﾘｯ
naoⅩ 2012年12月22日 20:37 ボススペーサーにはそんな罠があったとは(笑) 自分のステアリングにはクルコンやらいろいろついてるので変えるのは不可能ですが・・・(>_<)	コメントへの返答 2012年12月24日 22:23 そうなんですよ！ 一応予想はしてたんですが、予想以上で焦りましたｗｗｗ あ、私もクルコンの犠牲は大きいのですが、ちょっと半田コテを駆使すると自作できるようなのでそちらの選択で今回は踏み切りましたｗ
きん@ 2012年12月25日 22:12 こんばんわ。 私も、ボススペーサー付けてますがウィンカー操作時等は、ホントに割り切って使ってます。 車検の時は、注意して下さいね。 ボススペーサーは車検時に引っかかる場合があるらしく、私は車検の時は外して通しています。	コメントへの返答 2012年12月29日 23:23 きん＠さんこんばんわ♪ やっぱりどうしてもウィンカー操作は残念な仕様になっちゃいますよね；； でも、こっちも割り切っているので全然ＯＫですｗ そして車検でもやっぱりアウト気味ですか；； 情報ありがとうございます！