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2014年06月08日 イイね!

燃費記録更新

昨日、函館で満タンにし、下道を長万部から寿都へ抜けて岩内、小樽を経由して札幌まで走ったところ、過去最高記録である17km/Lを叩き出しました。
小樽から札幌は高速を利用しました。周りの流れには逆らわず走りましたが決してトロトロ走ったわけではありません。
何かの間違いかも知れないので後日改めて、今度は稚内にでも行ってみようかと思います。
Posted at 2014/06/08 12:02:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月04日 イイね!

燃費計測

札幌を出発して、道央道を北へ向かって滝川ICまで、その後R38を芦別まで走りました。帰りは茂尻から歌志内を抜け、砂川からR12で美唄まで行き、たつみの焼鳥を購入して美唄ICから札幌までというコース。総走行距離は約270km。
出発前に満タンにし、帰札後に再度給油し燃費を計測したところ、13km/Lをちょっと上回りました。このような条件でエクシーガでは絶対出なかった燃費です。
決して常におとなしい運転を心掛けたというわけではなく、いや今回はある程度エコ運転を…とは思っていましたが。
もしかしたらまぐれかも知れないので、また計測してみます。
Posted at 2013/08/04 19:55:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月11日 イイね!

納車日決定

ついに納車日が決定しました。

3月中旬に契約してから約2ヶ月。最初のうちは毎晩カタログ眺めて空想する日々だったのですが、そのうち飽きてきて、もう買ったことも忘れてしまいそうになっていた矢先、ディーラーから連絡があり、群馬の工場から出荷された次期愛車は、現在船の中で揺られているとのことでした。

週明けの13日中にはスバル工場に入荷するようで、それからボディとシャーシ、ホイールのコーティング、ガラスの撥水加工(サンルーフまでお願いしました)等々を経て、20日には納車して頂けそうな感じです。


ということは、今乗っているエクシーガとは1週間後にはお別れ。やっぱりちょっと寂しいものです。
Posted at 2013/05/11 15:08:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月20日 イイね!

タイヤ換えました

本日は朝、雪がちらついていたので、一瞬タイヤ換えるのは待とうかと思ったのですが、その後晴れてきたので思い切って夏タイヤに替えてしまいました。

本当は久々にディーラーで替えてもらおうかと目論んだのですが、案の定混んでいて来週火曜日まで空き無しとのことだったので、いつも通り自分で交換です(笑)

昨年秋に某大手カーショップにて早割で購入したヨコハマアイスガードIG50、予想以上に効きが良く、快適な一冬を過ごすことが出来ました。もちろん車の基本性能も効いているのでしょうけど。

買った当時はまさかまた乗り換えるとは思っておらず、わずか1シーズンで不要となってしまったスタッドレス。
結局早速オークションに出品です(笑)
まあそんなに高くは売れないでしょう(^_^;)

担当セールスに確認したところ、次のクルマは5月11日に群馬の工場を出荷されるそうで、何だかんだで納車は20日過ぎとなりそうです。エクシーガの車検満了期限ぎりぎりです(笑)

今使ってるサイバーナビ(ZH9900)、うちの父が欲しがっていたので潔く譲ることにして、さて次は何にしようかと某オレンジ系のカーショップで物色していたのですが、結局やっぱりサイバーナビと相成りました。
いろいろ迷ったのですが、カメラ付きです。

今回のクルマはアイサイト付きにしたので、これからはナビのカメラと合わせて、合計3カメでの運用となります(笑)


話は変わりますが、最近SI-DRIVEをSモードメインで走行してます。
今までずっと(BPレガシィの頃から)、Iモードが一番燃費が良いと信じてきました。しかし、もう売却が決まってあまり遠出をしなくなり、街乗りが多いのですが、ふと思い立ってしばらくSモード固定で走ってみたところ、Iモードでは街乗り近距離オンリーだとせいぜいリッター7km位しか走らなかったのですが、Sモードにしてからは何故かリッター8kmを記録するようになったのです。

ストップ&ゴーの多い、街乗りにちょうど良い回転数を維持してくれるからなのでしょうか?

手放すまでの間、もうしばらく調査を続けたいと思います(^^)
Posted at 2013/04/20 01:55:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年04月01日 イイね!

かなり久し振りの更新です

今日はエイプリルフールですね。

久し振りの更新します。

3年前の5月、あまりのガソリン高騰に限界を感じ、スバルディーラーに行きました。
ちょうどエコカー補助金がまもなく終了というタイミングでした。

本当は、レガシィの2.5NAが欲しかったのですが、ちょっと高くて^^;

結局「スバルエクシーガ」を契約しました。
2.5i-Sアルカンターラセレクション。パノラミックガラスルーフです。

初めてのCVT。以前ヴィヴィオのNA_ECVTに乗った時にすごくかったるく感じたのがちょっとトラウマでしたが、実際エクシーガに乗ってみるとそれはもうよく快調に走ります。ターボからの乗り換えでもそんなにパワーダウンを感じさせない走りでした。
但し、BPレガシィにも搭載されていたSI-DRIVEがエクシーガにもありますが、これは3つの特性にいまいち違いを感じられない…いつもほぼiモードで走行しています。


そうこうしているうちにもう3年。

もうすぐ車検の季節なのですが、先日またふとスバルディーラーに行き、いろいろ話をしているうちについうっかり捺印してしまいました(笑)


つづく
Posted at 2013/04/01 01:59:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「快調だよ!」
何シテル?   03/26 00:25
2016年3月にSJGフォレスターXTアイサイト(D型)を購入し、楽しんでおりました。 しかし、昨今の燃料費高騰を受けて、ハイオクを燃やし続ける事に限界を感じた...
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