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ご無沙汰しております。

私のレガシィは元気です。


納車時からのトラブル、その後を記してなかったなぁ…と思い、更新です。
まず、変速ショックの件。

1年点検を先日受けるに当たって、昨年暮れくらいから再発していた変速ショックの件をサービスに報告しました。
最初の変速ショックは、3～2速へ減速時に発生するものでしたが、今回は2～3速に変速時のショックに…。
メカニック同乗の元、症状はすぐに再現され、点検と共に直していただけることになりました。

ちなみに代車はSGフォレスターのモデル末期限定車でした。これがまた乗りやすいいいクルマだった！！

かくして私のレガシィは、1年越しで変速ショックの呪縛から解放されたのですが…。

今回どのように改善したか尋ねたところ、こんな答えが返ってきました。
「オートマチックの変速プログラムの学習促進をしました。」
なんのこっちゃ？と思ったのですが、要は実際に走行しない状態で擬似的に学習を促進したとのこと。

嘘も方便ということわざもありますが、実はプログラムごと書き換えたんじゃ!?なんてちょっと疑ってる今日この頃です（笑）
でも、変速ショックは確実に治りました。今はCVTにも勝るとも劣らない（←言い過ぎ？）くらいスムーズに変速してくれます。


そして、エアコン。

5月中旬のある日、気温は20℃越えで、車庫からクルマを出したところ、マルチディスプレーの温度表示は18℃を指していました。
走り出してしばらくしてからも表示は18℃のまま。怪しいなと思い、札幌市内中心部にある某国営放送ビルに設置されている温度計を見たところ、なんと25℃を指しています。でもクルマの温度計は18℃のまま…。
この表示値はどうやらエアコンと連動しているらしく、走り出してからずっと空調はヒーターモードのままで（24℃設定でAUTO）、30分超えてもそのままなのでいい加減汗が噴き出してきて、やむを得ず（？）エアコン設定を20℃まで下げました（笑）
それでも冷え方がイマイチで、どうも納得いかなかったのでこれまたサービスに泣き付くことにしました。

この件については現在も継続調査中です。
しかも困ったことに、その日以来同じような症状（温度計表示異常）が再発しないのです（泣）

あと、冷え方がイマイチな件で、後日ディーラーにて同年代のレガシィに試乗させていただくことが出来ました。
グレードはiのB-SPORTでシングル温度調整タイプでしたが、普段自分が乗っているように24℃設定で乗ってみると、やはり冷え方が少なく感じました。

いろいろ試した結果、ある仮説に辿り着いたのですが…。
それは、「23℃前後で適温が得られる」というものでした。
実際、その『仮説』を立ててから、ずっと23℃から23.5℃位に設定して乗っているのですが、概ね適温なんです。
でも、昔乗ってたBL5_A型は年中通して24℃で適温が得られていたんだけどなぁ…という疑問もあります(^^ゞ
ちなみに冬は24℃で概ね快適でした。


いろいろ腑に落ちない点はありますが、やはり変速ショックが完治したというのが一番で、快適度が増してまた走行距離が伸びてしまいます（笑）
ガソリン高いのに…（泣）

とはいえ、特筆すべき点もなかったりして汗

納車から半年が過ぎ（厳密に言うと8ヶ月目？）、特に大きなトラブルもなく、ウィンタードライブもそこそこ楽しんでおります。

寒くなってから、リアゲート辺りからガタガタと音が出始めましたが、リアゲートの締め付けを増してもらったところ、概ね出なくなりました。異音はきっとこれからもボクを悩ませてくれることでしょう（笑）

iモードでの雪道は、余分なスリップも少なく、快適です。でもちょっと雪深い場面では物足りなさも…その場合Sモードを使用します。
凍結路のS#はちょっと怖い（笑）

しています。

いつ雪が降るのだろう…いや積もるのだろう？

昔から、早い時期にタイヤを交換して、インターネットの峠情報をチェックして、中山が積雪する頃、雪道走行の予行演習をするのが常となっていました。（注：若者のように、駐車場をくるくる回るのではない）

今はそんな元気はないにしろ、わりかしタイヤ交換は早いほうだと思います。

今朝札幌は最低気温1.2℃を記録し、路面が凍結したせいで、市内あちらこちらで事故が多発していたようです。

日向は乾いているけど、日陰や橋の上は濡れている路面が凍って、それに気付かず皆さんスリップしたようです…中には夏タイヤの方もいらっしゃったり(^^ゞ

と言うニュースを今日やってました…

皆さん気をつけましょう…そしてボクも（笑）

ついに今日タイヤ交換しました。

前車で装着していたヨコハマアイスガードIG20です。昨年暮れの車検時に購入したので、今年で2シーズン目。
B4で使っていたときは、どちらかというとその前に使っていたアイスガードIG721の方が効きが良かった気がしておりました。
今回ツーリングワゴンになり、若干バランスも変わっていると思うので、果たしてどんな性格を表すのか、ちょっと楽しみです(^^)

ついでにウィンターブレードも新調。ちょうど某ジェームスで割引していたので購入しました。
PIAA製で、ゴム質が柔らかでした。

明日は頑張って、トムラウシ温泉まで行ってみようと思います。
新しく出来た、トマムの高速道路も気になるし…

でも今晩、アルコールを伴う会合があるんだよなぁ(^^ゞ



二日酔いなら中止です（笑）