２０１０年１２月に購入。 自分なりにこだわって内装色オーキット＆ブロンズガラスです。 全面フィルム卒業してのあえて三面スモーク。 セルシオと違ってセンチュリーの純正エアサスは自分としては柔すぎてダメ。 車高調＆ショートナックル挿入で走れるようなりました。 Ｖ１２はなめらかですが、ＬＳ６００の ...

２０００年頃購入。 全塗が前提だったので元色は赤でした。 初めての車高調やキャンバーつける為にアッパー作ったりロングヒンジ作ったりと、かなり勉強になりました。 フェンダーや全塗など全て自作しましたが、約一年半乗って飽きてしまい売却。 やっぱりセダン！！と、思わせてくれた車でもありました。

去年までの愛車。 約７年間連れ添ってきましたが、念願のセンチュリー購入にあたり売却。 ドライブシャフトのブーツやベルトなどの消耗品の交換をした程度で、故障などは一度もなくとても優秀な車でした。 次のオーナーにも大切に乗ってもらいたいです。 足回り グランドスラムジャンクション車高調 Ｆ，１２キ ...

平成８年頃購入。 前期なのでマルチ無しですが、サンルーフ本革Ｆパッケージ。 納車後、速攻エアサスキットつけてノーエアーにして走った時の感動は今でも忘れられません！(笑) ホイール アンドリューレーシングＶ Ｆ、９，５Ｊ　Ｒ、１１Ｊ　１８インチ こだわりの黒ピアス エアロ Ｆ、ワイズ加工 Ｓ ...

高校卒業後、就職してから初めてローンで買った車です。 この車を買うために高校の時にバイトして頭金貯めてました。 顔面、テール、三角窓などフルグロリア仕様。 １７インチで目立てた古き良き時代(笑) アライメントは調整してましたが、リアタイヤの減りに悩まされました。 ２年半乗った後、後輩に売却。