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イイね!
2016年12月30日

TC2000走行会に参加しました!


12/23に、
TC2000の走行会に参加してきました!


今回はTMACが主催する走行会なので、
久々に一般の走行会に参加することになります。

TC2000を走るのはこれが2回目。

「ベストモータリング」でクルマ好きとして育ってきた私にとって、
TC2000は特別な思い入れがあるサーキットです。

そんなTC2000での初めての走行はコルトに乗っていた頃のことですが、
張り切りすぎてシフトダウン時にオーバーレブ!
その後チェックランプ点灯し(結果的に問題なかったですが)
日和って満足に走れなかったという苦い記憶があります。


今回はFTOでの初走行でしたが、
このクルマは最高に扱いやすいですね!!!

マージンを取って走っていたというのもありますが、
挙動は全く破綻を見せないし、
FFなのにアンダーもかなり少なく、
思った通りのラインをトレースできます。
エンジンは高回転までフラットに回るので、
大変気持ちの良い走りができます。


さて、今回の目標ですが、
FTOがデビュー時に黒沢元治が出したタイムが「1.10.85」ですから、
今回は「1.13.00」ぐらい出せれば上出来かな~~~
と思ってました。

そして気になるタイムですが、
「1.12.45」でした。


18年落ち、5部山のタイヤというのを考えれば、
なかなか上出来なんじゃないかと思ってます。


そんなこんなで、大変満足な走行会でしたが、
1つだけ気になる点が・・・

ブレーキからジャダーが出るのです。。。
最終コーナーへ飛び込むときに「ブルブルブルッ」と来るので、
大変おっかないです・・・

ディスクを見ても、レコード盤状態になっているので、
あまり良い状態ではないことは確かです。
パッド、ローターともに変えたばっかりなのにな・・・




ブログ一覧 | FTO | クルマ
Posted at 2016/12/30 11:56:31

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この記事へのコメント

2016年12月30日 13:16
初めまして!初コメント失礼します!

サーキット楽しいですよね!僕もその昔、2000ではなく、1000をメインに走ってました!

ブレーキは、ローターの歪みとか考えられませんか?僕も、似たような症状があって、みてもらったらローターが熱で歪んでると言われました。
一応、ご参考までに。
コメントへの返答
2016年12月30日 16:52
コメントありがとうございます!

ブレーキについてですが、
ローターの歪みはおそらく無いと思われます。
5,000km前に交換して、
それ以降熱を入れるような走りはしてないですし、
交換前のローターでも、
同じような症状が出ていたので、
おそらくキャリパーの何かが良くないのかな
と思います。
※上記症状に加えて、
 たまにブレーキ引きずるんですよね。。。

キャリパーのオーバーホールや、
交換も検討しているところです。
2016年12月30日 19:14
コロナマークⅡが走ってますね〜
すごい走行会です笑
コメントへの返答
2016年12月30日 20:04
そうなんですよ〜
あとはめっちゃ速いサニトラもいましたし笑
一番速かったのはエボ9でした。

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「次のクルマに至るまでの経緯 http://cvw.jp/b/1090145/48284150/
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