近鉄かとのブログ一覧

お久しぶりです。

さて、今回はマン造さんのお誘いで第三回PROCESS走行会に参加して来ました！

一枠を分け合って走ったので私は2本しか走っていませんが、いろいろと収穫が有りました（笑）

以下、ダラダラと書いていきます。

・1本目
走行前に土砂降りで赤旗中断
なんとか再開するもコースに川ができているヘビーウエット状態。
ウエットでのサーキット走行は初めてなので不安ながらも突撃。
タイヤはフロントSS595、リアは溝がない595RS-R（笑）
結果、フロントドアンダー、リアドリフト仕様の素敵な走りができました。
アクセルを踏めば外に逃げていき、前に荷重を載せれば後ろが滑っていきました。
最終コーナー前のS字ではリアが滑り、慌ててブレーキを踏んだら修正できましたが、ABSが作動していたのでもしABSレスだったらクラッシュしていたと思います（笑）
割とケツを滑らすのが好きなので、非常に楽しめたスティントでした。
なお、タイムは50秒台な模様

・2本目
セミウエットで挑めるかと思ったら走行前にまた雨が降ってくる。
街乗りタイヤ(Revspec)が交換時期ということも有り、使い切るという意味と排水性を考慮し、リアタイヤはRevspecで挑む。
結果、冷えているとあれだけ食わないRevspecがなぜか破綻のない良い動きを見せ、前回のドライのタイムを上回ってしまった。
早くタイヤ交換したかったけど、ちょっと惜しくなってしまった（笑）
前回大きな不安を残したブレーキは、雨のおかげか一度もフェードを感じること無く走り切る。
第一コーナーで調子に乗って空転しても踏み込んでいたら、左前タイヤのブロックに軽くダメージを与えてしまった＾＾；

以上、こんな感じです。
ヘタクソですが今度は2000も走ってみたいですね^^
小さい頃からベスモで見慣れたサーキットですので・・・

今日いろいろとアドバイスを頂きましたが、とりあえずまともにサーキットを走るにはタイヤ、足廻り、ブレーキの改造は必須っぽいです。
できればECUもいじったほうがいいかも？
ただ、学生にはしんどいですな＾＾；

こんな感じでマン造さんがステキな写真を撮ってくださいました。


主催者、参加者の皆様お疲れ様でした！