e350.w211のブログ一覧

大事にしていた車に錆びがあるとガッカリしますよね。
どうも北海道の場合、やっぱり錆びるみたいで、特に左リアフェンダーのホイール側が錆びます。なんでなんでしょうか。みんな古い車は、左リアフェンダーです。今度駐車場で見てみてください。

あと、W211のEクラスでは、左ハンドルでしたが、運転席のドアも下側のドアヒンジ部が塗装剥がれました。パリンって感じで浮いてきて。

今回のW213では腐らないように気をつけていきたいですが、たぶん中から腐るんでしょうからインナーフェンダー剥がしたりとかできないから大変かもしれません。

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：メルセデスベンツW211 E350 4matic
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：245/45R17
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ピアノですが、どこまでいったか？

６ページある楽譜のうち、な、なんと

２ページの終わりくらいまで弾けるようになりました。

まだスローテンポでおかしなとこもありますが、約１年かけて２ページとは。

あと４ページありますが、頑張ってやります。

先程、室外機熱交換器への着雪は、さほど影響がないと書きましたが、撤回します。

いつもより早く除霜運転が始まりました。下記は、だんだんと雪や霜がなくなる様子です。




触ってみましたが、人間が暖かく感じるほど、熱は発していないようです。

雪まで溶けてなくなりました。すごい



じょろじょろと流れ落ちてくるドレイン水。

室外機についた雪や霜がかなりの勢いと量で、出てきます。びっくり。

雪は、熱交換の効率よりも、除霜運転の頻度が高くなり、室内温度が下がるため、やっぱり防雪板をつけないと厳しいのかな？

ないよりベターです。でも防雪板も高いんです。室外機もう１台買えるんでない？って感じるくらい純正品は高い。


こちらの機種は、ドレインパンにヒーターはついていません。

100Wの電気を食うそうです。マイナス10℃以下では、常にエアコンがオンなら電気を食います。

マイナス10℃は、札幌だと年に何回か、2月くらいでしょうか。
そのときかな。でもそういうときは、雪はあまり降っていない印象がありますのでドレイン水はあまりでないような。

こちらも室外機の中を覗いて、底板を確認してみます。何せ今は、実験なので、たまにしかエアコン暖房してません。

24時間暖房のときはいるのかもしれませんね。

昨日から降り続いている雪で、あたり一面冬景色。これまでは、たいした雪もなく、歩きやすく、車の運転も路面が出ていて良かったのですが。

さて、エアコン暖房。

下記画像のように室外機に雪がついていました。


熱交換器のフィンに付着しています。



こちらは、裏側。

やはりこれらの雪が影響するのか、エアコンを付けてみました。

結果、あまり影響はないみたいです。見た目は、雪だらけかもしれませんが、フィンの狭い隙間には入ってないのかな？

とにかく、暖房の吹き出し空気にはあまり影響ないみたいです。消費電力もあまり変わらない。

雪はないほうが風が通りやすいので、ない方が効率よく熱交換できるかと。

でもまあ、そこまででもないみたい、というのが実験結果でした。

私の室外機の架台は、高床式です。高床式にさえしてればいいのかな？という知見が得られました。

防雪板は購入したんですが、熱交換器のフィンを見るため取り付けしてません。
もったいない。