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最近、シフトダウンするときにショックがあり、気になります。
また、冷間時にガゴんとシフトアップします。

たぶん722.6という型番のオートマにある基盤のスピードセンサーが悪いか、その基盤にのってますソレノイドバルブの調子が悪いのかなと。

基盤交換しようと先週末２回チャレンジしましたが、一日目は遮熱シールドのボルトが折れ、終了。

２日目は、ATオイルパンのドレインボルトが錆びてとれなくてやめました。

今週末、再チャレンジするかどうか天気次第です。

折れたボルトや、オイルパンを留めているボルト、AT内部のバルブボディを留めているボルトを折れてもいいように先程ヤナセさんに注文しました。

また、アマゾンでエキストラクターや、センターポンチ、タップを買い万が一、ボルトが折れても対応できるように準備しました。

うまくいきますように。ボルト折れ恐怖症になってます。