GH用オルタネータに交換

先日バッテリーが上がり死にかけたので、オルタネータも心配になり、死ぬ前に交換しました。

プラス端子の角度が車体取り付け方向左側に振れてますが、
特に問題なしでした。

現行使用品は113500キロ分回ったブツ。
外して回してみると若干のシャリ感ありました。

取り付けするのはGH2、62000キロ走行の解体品。
単品で回してみてのシャリ感は無し。
問題無しと判断して取り付け。

取り付け完了後、発電電圧は14.5ほど。
交換前の旧品は14.42とか。
この辺りは車側の制御にもよる？かもなのであてにならずかな。

容量が75A→110Aに上がった変化が感じられるかも。
ですが交換後200キロ走った現在、
あまり変わった感じはなし。

首を傾げたようなオルタネータ端子がチャーミング。

終わりです。