ヨタチのブログ一覧

先週から出張が続き、会社に１０日間も放置されていた１５６を回収し、パブコの１４７のレスキューのためにブースターケーブルでつないでたりしたところっっっ

エンジンの脇から「シャルシャルシャルシャルシャル・・・・」って音が。。。。。

タイミングベルトが悲鳴を上げてるぞ！

タイミングベルト交換してから５万キロ位乗っているので、気にはしていたが。

カバーを外してみると、下側のテンショナーの動きがおかしいか？



ベルトは大丈夫みたいなので、テンショナーとカムのプーリー？類をグリスアップしました。




エンジンを再起動したところ、泣き止んだので、もう少しいけるか？と思ってます。

ついでに、先日気が付いたら剥がれていた、エアロを接着しました。
縁石？にでもこすったか？



塗装もしてあげないといけんなぁ。。。

本日、会社が晦日休日だったので、先日からぐずっているパブコの１４７のメンテナンスをしました。

どうもバッテリーあがり？的な症状が起きてしまいます。

もともと乗っていたＢＯＳＣＨを降ろして、出光ダイハードを乗せていたんですが、セルをまわすと「グルッ…グルッ…グルッ…カチカチカチ」ってバッテリー上がってるっっって感じです。

しかし、ターミナルを外して見ると、バッテリーは良好サイン！



怪しい産物は、ターミナル端子にたまる「なぞの青い粉」です。



この前ＢＯＳＣＨで同じ症状が出たときも、この粉がたまっていました。

端子を磨いて装着し、症状は解消できたものの、原因不明です。

今回はバッテリー端子とターミナルの抵抗値計っておいたので、「なぞの青い粉」がたまってきたら測ってみます。