2025年10月16日納車! 2025年2月1日に滑り込みで埼玉某所のスズキアリーナで注文しましたが、思ったより早く納車してもらえました。当初は2年待ちなんて言われてましたので予定よりかなり早い納車でしたが、それでも注文から8か月以上(発売からは半年以上)も納車待ちってのは人生初めてですw 以前 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年05月24日
2022年5月に新車購入しました。完全に街乗り用途です。 小柄なボディかつ軽量で取り回しやすく、意外とパワーもあり気に入っています。また、かなりの燃費お化けで、燃費を意識しなくてもリッター60kmは楽勝で走りますので、お財布にも優しいです。
所有形態:現在所有(サブ)
2022年11月07日
街乗り(時々プチ遠出)用途のセカンドカーです。以前はワゴンRをセカンドカーとしていましたが、モアパワーを求めて2021年2月に乗り換えました。 グレードは不人気・地味な15Xですが、1050kgの軽量車体にRSと同じ1.5リッター132psのエンジンを搭載しており、売れ筋の1.3リッター車とは別 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年11月07日
(現在納車待ちです。2026年2月頃の納車予定です。) セカンドカーとして使っているFIT3(GK5)からの乗り換えです。 普段は近所の街乗り車として使用する予定ですが、たまには旅行や趣味のスノボーにも使おうということで、乗り出し価格はかなり割高になりましたがe:HEVの4WD車を選択しました。
所有形態:納車待ち
2025年08月23日
※2025年12月6日に、乗り換えに伴い売却しました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 現在の愛車、WL36LA型グランドチェロキーLです。JL型ラングラー サハラ2.0ターボ スカイワンタッチ(2020年式)からの乗り換えです。 最初はリミテッドのサンルーフ付にし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年11月07日
JLラングラー・アンリミテッドの限定車である、スカイワンタッチパワートップ(2.0サハラがベース車両)に乗っております。 私の整備手帳では、説明書には記載されていない作業上のコツやポイントをなるべく細かく記載するように心掛けておりますので、今後ラングラー乗りの皆様に役立つ情報を提供出来れば幸いで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月27日
セカンドカーとして、いわゆる未使用車で平成27年式のFZを購入しました。 乗り心地に静粛性、普通車顔負けの充実装備などなど、最近の軽自動車は本当にすごいなーと驚いています。ターボが付いていればファーストカーとしても十分通用するレベルなんじゃないかと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月15日
仕事終わりや週末に、チョコっと楽しむ用のバイクです。 50ccからリッタークラスまで色々なバイクを乗り継ぎましたが、今は250ccのこいつに落ち着きました。子供もまだ小さいので、この先バイクで遠出することは当分ないですし、今は250ccのバイクでも十分です。車検が無い分、維持費も安いですしね。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月14日
主に、うちのカミさんが通勤や買い物に使っています。要するに、Dio110の中国仕様(並行輸入車)です。 某バイク屋さんで自賠責5年付けて乗り出し17万円というバーゲンプライスでした。車両本体価格は、なんと12万円ですw国内仕様の50ccの原付より安いです。 そのような50ccより安いバイクです ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月18日
デリカD:5クリーンディーゼル車が発売されて間もない頃、新車注文しました!初期生産ロット分が2013年2月15日に納車されてから2020年10月4日まで、約7年半にわたって乗りました。 実家で所有していた車も含めると、スターワゴン、スペースギア、D:5と一通りデリカシリーズを乗り継いだことになり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月22日
【2024年6月17日更新】 納車されてから半年以上、5000kmくらい走りましたので更新します。 3列目までしっかり座れる車が欲しいけどミニバンはイヤ、全長5.2m×全幅1.98mでも運転スキル・保管場所の制約は無い、人と被らない車が欲しい、本格4WDが欲しい、そんな方々にピッタリです。 2. ...
2022年11月07日
不満な点を全て了承の上で購入しましたので、総じて満足しています。細かい使い勝手は日本車に大きく劣りますが、それを補っても余りある魅力がある車です。ただ、本当に好きな人が買わないと、激しく後悔すると思います。購入に際しては、丸一日じっくり時間をかけて現車確認と試乗をされることをオススメします。
2020年06月27日
17年前の軽自動車からの代替なので、ただただ今日の軽自動車の進化に驚いています。 日本が誇る軽自動車なので、経済性・実用性はこれに勝るものなし、といったところで、静粛性や装備についても、セカンドカーとしては必要十分以上のレベルです。 使用用途がセカンドカーで、街乗りを中心に考えている方には自信を ...
2016年02月15日