愛車一覧

大型免許取得して最初の大型バイクがこれ。現行車の軽さや乗りやすさはありませんがどっしりした安定感と乗ってる人が少ない優越感に浸ることは出来ます。 バーハンキットからセパハンに戻し、マフラー、ハイパープロのサス、前後ゲイルスピード、シート張り替えとそこそこ手を加えてますがいかんせん古い車両なのでこれ ...

必要に迫られ嫌々購入。 でも、乗るとそんなに嫌じゃないみたいな感じの車です。

二本出しマフラーの初期型クラブマンです。親父の知り合いから譲り受けました。30年近く前の車両ですがホンダだけあってとても丈夫です。 現在は不動ですが少しずつパーツを集めて復活させたいと思ってます。

またモタードに乗りたくなりWR時代から憧れのハスクへ！速すぎて腕が全く追いついてないです…

原付免許を取って初めて買ったバイク。最初から外車！しかもイタ車！それも現車を見ずにヤフオクで購入しました。結果的には状態はかなりよく、個人的に一番かっこいいMMA型でしたのでとても気に入ってました。ただウィンカーレンズ一個頼むのに本国取り寄せで2ヶ月待ったのも良い思い出です。 CBに乗り換えたので ...

中型免許を取って初めてのバイク。本当はspec3の尖ったテールが好みでしたが程度が良いものが手に入ったのでspec2で。V-TECのおかげで400クラスでも特にパワー不足は感じませんでした。山本レーシングのマフラーにアンダーフェンダー、Nプロのビキニカウル程度のライトカスタムでツーリングなとで使っ ...

モタードに乗りたくて探してたら当時としてはというか今でも格安で売られてたのを購入しました。もともとレンタルバイク兼試乗車だったようでY'zギヤのカーボンパーツなどが多数取り付けられておりかなりお買い得でした。デルタのマフラーに変えたくらいで基本は峠でSSと戯れるのに使ってました。 友達にタバコ1カ ...

実家の店の配達で使わなくなり、数年間放置されてたのを鬼キックを、20分程繰り返し復活させませした。さすがカブ！殆どオイル入ってませんでしたが焼き付いてませんでした！正確な年式は分かりませんが親父が高校の時からあったらしいので、自分よりかなり年上でした。 その後乗らなくなり後輩の部品取り車として譲り ...

友達から譲り受けましたが、特に弄りたい欲もなく、ほぼノーマルだったので遅すぎて乗るのが怖かった為、1年で5kmくらいしか乗りませんでした。その後後輩に譲りました。

4ミニが欲しくて購入しました。パワフィル仕様にしてたので雨の日はもろに水吸って走れないので晴れた日しか乗りませんでした。 峠メインで遊んでましたが、サーキットに持って行こうと思った矢先にハスクを購入したので、後輩に譲りました。