駆動用バッテリー測定

三菱電動車両サポートのプレミアム特典の無料クーポンが届きましたので、駆動用バッテリー測定に出してきました。

かなりバッテリーが痛んでいるのは知った上で購入していますが、もうすぐ容量保証期限の登録後8年なので、保証に引っかかればラッキーかな…と。

念の為、事前にEvBatMonで調べておきました。

SOHは54.38%のようです。
少なめに出ているとしても十分に無償交換の可能性はあるでしょう。

でもｵｰｸｼｮﾝに出品されるくらいの個体ですから既に測定済みで、容量保証にひっかからなかった可能性も考えられます。
一応、出品者には落札前に質問していますが測定自体を知らないとの回答…

満充電時の走行可能距離は83ｋｍ。
いつもはもう少し良いですが、それでも90km程度です。

サービス部門が少し混み合っていたようで1週間ほど預けました。

結果は68.5%で、容量保証交換決定です！
バッテリーモジュールは在庫として置いてないので、発注してから2週間ほどかかるようですが、無償交換決定の嬉しさで全く気になりません。

データシートは手書きのモノしかもらえませんでしたが、ちゃんと裏面にも詳細に記入されています。

容量測定後のEvBatMonの数値です。

容量補正も同時に行われたようで54.38%→65.00%に回復していました。

出品者は容量測定どころか容量補正すら本当に出していなかったようです。

イチかバチかで格安購入したi-MiEVでしたが、新品バッテリーが手に入りそうです。
よかったよかった。