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N1エンジン組み立てました！

ガスケットやバッフルプレートを組み込んだ様子を整備手帳に載せましたので、よければ見てください。

10分くらいたってようやく雹はあがり、すぐ近くで待機していた友人夫婦が車に乗り込む。
渋滞を避けすぐに裏道に入ると、洪水状態！
写真のように２００ｍほどの距離が膝上位の深さに。
「途中で止まったらエンジン壊れるなぁ、俺の車じゃないからヤバいな～」
なんて考えながら無事に走破。

そのままアメリカ人２人を浅草に連れてったとさw

昨日、友人を迎えに車で横田基地に向かってたところ、雨が降ってきた。
雷と豪雨の中、基地まであと10分ぐらいのところで友人に連絡すると基地の方は晴れてるらしい。
「局地的な雷雨か～」
なんて思って基地の駐車場に到着。
確かに雨なんて降ってないし、空からは日光がもれていた。

しかし！
突然辺りが暗くなったかと思ったら雨がポツポツと。
「やっぱ降ってきたなぁ。」
と思ったら一瞬にして豪雨！
そしてとてつもない突風！！
そんでもってヒョウ！氷！！雹！！！
写真のとおり、パチンコ玉以上の雹がガンガン降ってきた。
外は突風で巻き上がる枯葉と無数の雹。
さすが基地の中はアメリカだ。
嵐も半端じゃない。
近くの国道16号も車はほとんど止まってる。

一緒にいた彼女がすごく怖がって可哀想でした（涙

P900iを使い始めて約2年。

その間壊したりで3台交換・・・

やっと買い換えました。

D902is

FOMAからFOMAに買いかえ(買い増しと言うらしい)ってやたら高いですよねぇ。

そんななか、12,800円で買える店発見！

条件は10ヶ月以上使用、ファミ割といちねん割加入。

全部条件クリアしとるがな～♪

さらにポイント使って8,000円で購入。ｲｴｰｲ

家帰ってきてからいろいろ使ってみたけど、今までPとかNくらいしか使ったこと無い俺には難しい・・・

って言うか機能多すぎ！

デジカメなんて俺のCoolPix950より画素多いし！

でもメールとかすごい打ちやすい。

クルクルホイールも使いやすい。

結構気に入ったかも！

まだ画像はありませんが、作業風景など随時アップしようと思います。

今回のリフレッシュ？レストア？！メニューも確定しました。
主な交換部品等は、
・N1エンジン
・東名　ガスケット
・nismo R1タービンキット
・nismo オイルセパレーター
・nismo カッパーミックスツインクラッチキット
・nismo マウントキット
・TRUST フロントパイプ
・オイルバッフルプレート
・R33クーリングファン
・エンジンハーネス一式
・N1ブレーキマスターシリンダー
・ホース類など

GT-SSタービンではなくnismoのR1タービンキットにしてみました。

まあ、どっちでもよかったんですが今回はnismoの部品が多かったので同じように揃えて見ました。

カムも入れたかったんですが、そうするとセッティングが必要にもなるので、今回は見送りました。

こんどセッティングに出す時にカムも入れようかと思います。