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CEL1001の愛車 [レクサス CT]

整備手帳

作業日:2014年8月6日

ステアリングをグレードアップ♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
まずはフロントタイヤを直進状態にして始動用バッテリーのマイナスを外します(^^)

バッテリーはサブトランクの右側にあります♪
2
いきなりですがエアバック摘出(*´∀`)(笑)

クルコンスイッチの根元と、その反対側にメクラカバーがあるので小さなマイナスドライバーでコジッて外し、フックを押してやるとエアバックが浮き上がります♪

フックは3箇所!!
3
摘出した図♪

黄色いハーネスはエアバック用すな(*´ー`*)

センターに見える19㎜のナットを緩め(←緩めるだけ!!)グリップを握ってハンドルを引っ張ると外れます♪ヽ(´▽`)/


この時、ナットを完全に外してから引っ張るとオデコにたんこぶができるので要注意(´д`|||)
4
外れた図(笑)

手前に見えるネジ2本を外すとコラムが外れます(^^)

今回はスパイラルケーブルも交換するのでチャチャっと外します♪
5
またまた外れた図(笑)

ここまでくると、スパイラルケーブルはツメで止まってるだけなので、繋がってるカプラーを抜いてサクサク外します(^^)
6
新旧比較(*´ー`*)

下の方がヒーター付きのスパイラルケーブル♪ヽ(´▽`)/
7
ステアリングスイッチやクルコンスイッチも元のステアリングから外して移植します♪

それぞれネジ2本で止まってるだけ( ・∇・)
8
イチオーステアリングも新旧比較♪

後は元通りに組んで、19㎜のナットをギュッと締め付けて、それぞれのカプラーを差し、エアバックをパコンとハメたらバッテリーを繋いで完了ー(*´∀`)♪

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この記事へのコメント

2014年8月8日 23:05
作業おつです(^_^)
俺もこの前スティングレー用のステアリングに変えました(^_^)
今度プチオフしましょー!!!
コメントへの返答
2014年8月9日 10:35
おつです(^^)

実は今度足でL900s仕入れるんで、プチオフ喜んでー(*´∀`)♪
2014年10月21日 18:49
 初めまして、

今回H24年5月のレクサスCT200hスポーツを購入しましたが、ステアリングヒーターを

後付したく、考えております。

 この年式に取り付け可能でしょうか。

また取り付けするとすれば、熱線入りのステアリング、ステアリングリレー、スパイラルケーブル等が

有ればできますか。

 もしご存知でしたらお教えいただきたいと思います。

熊本県 コロンブスより

コメントへの返答
2014年10月21日 21:14
こやつさんはじめまして(^^)♪

Fスポーツ購入おめでとうございます(*´ー`*)

まずは…


分かる範囲でのアドバイスになってしまいますが(^^;)))

助手席の足元を覗いてみて、ヒューズBOXにステアリングヒーターのヒューズがささってますか?

まち、ステアリング右手のスイッチパネルをバラしてみて、裏に8ピンの黒いコネクターが使われずに束ねてありますか?

まずはそれをご確認下さいm(__)m
2014年10月21日 22:00
早速のお返事有難うございます。

実はまだ納車になってませんので、納車後確認したいと思っております。

また判らないことがあれば、お尋ねしたいと考えてますので、

その節はよろしくお願いします。

 こやつ
コメントへの返答
2014年10月21日 22:28
納車楽しみですね♪

また何かありましたらよろしくお願いします(^^)

愛車紹介の写メアップ楽しみにしてますー(о´∀`о)

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