Dakutoのブログ一覧

いきなりですが、まずは川柳を一句。

納車から １年経たずに ３ゾロ目

by 納車は昨年3月2日の男


という事で以上、過走行のDakutoでした～。
ヽ(￣▽￣)ノ

皆様こんばんは。

今日は仕事を早く切り上げてスーさんのおつかいに行きましたが、売り切れで空振りだったDakutoでございます。


さて、何から一年かと言うと…。


前車のＣＲプレマシーで事故を起こしたのが、ちょうど一年前の今日、２月４日でありました…(泣)



あの日は、例によって妻を乗せて愛知県東部の道の駅などを巡り、新城市にある道の駅「つくで手作り村」に寄ったあと、これまた道の駅「鳳来三河三石」へ向かう途中の国道３０１号線でした。



当日は、除雪された雪が道路脇に山のようになっている状態で、路面にもシャーベット状の雪が残っている状態でした。

もちろん、スタッドレスは履いてましたよ。（４シーズン目でしたが・・・）


そこは、１：１の対向の下りの緩い左カーブで、その先右カーブに変わる緩いS字カーブのような道でした。




自分はアンダーを警戒しつつ、２速に落とし、軽くブレーキを踏んでカーブに進入するとリヤが滑り出しオーバーステアに。

カウンターを即座に当てましたが耐え切れずスピン。

横を向いたままスローモーション？でガードレールが近づいて来て、右前を横から袖ビームにヒット。





その反動で１８０度回転し、右後ろをガードレールにさらにヒットし反対車線を横切り除雪された路肩の雪山に刺さって止まりました。



自分も妻も打撲程度で済み、周りに車も歩行者も居なかったため誰も巻き込まずに済みました。


しかし、CRプレマシー君は廃車の運命に・・・（大泣）。


仕方なくすぐにCWプレマシーを購入し、１ヵ月も経たない３月２日に納車されました。

この時ばかりは、初めて車のカタログを見てもワクワクしませんでした・・・（泣）。



その後、みんカラの登録を変更し、プレマシーライフに加入し、掲示板にあいさつを書き込んだことから友達ができ、オフ会に参加するようになり、現在に至ります。



今回、自分はたまたま誰も巻き込まずに単独事故で済みましたが、対向車や歩行者を巻き込んでいたらと思うとゾッとします。

皆様、雪道を走行される際にはスピードの出し過ぎにに十分注意し、安全な速度で運転するように気を付けて下さい。

皆さま今日もご安全に。

今日のみんカラ定期便を見てビックリ！？
( ; ゜Д゜)

なんと…

みんカラ定期便をお届けします(・＿・。)ノ
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プレマシーで１位でした(滝汗)
(;￣ー￣A


最近は携帯からばっかりでＰＣからみんカラ見てないので、順位はさほど気にしてませんでした。
（携帯からでは順位は確認出来ないので）

緒先輩方を差し置いて、大した弄りもしていない僕が１位だなんて。

これも、全てイイねを着けていただいた皆様のお陰です。

この場を借りてお礼を申し上げます。

ありがとうございました。
m(_ _)m

ども、久しぶりにプレを独占し、単独行動をさせてもらったDakutoです。

今日は嫁さんを病院に送って行ったあと、1時間ほどフリーになりました。

もちろんその隙にMなDへレッツゴー
ε===(っ≧ω≦)っﾌﾞ--------ﾝ

そして、昨日コッソリ発注した例の部品を受け取り～！

税込６，１００円！




そんでもって担当にプレのマイチェンの話をすると

「資料見ます？」

そりゃ～もちろん見ますとも(笑)


で、見せてもらいましたが・・・・

・外観上の変更点特になし（フォグベゼルにデイライトもなし）
※NAGAREデザインもそのまま

・単に、スカイアクティブのエンジンとトランスミッションが載っただけっぽい・・・。
※もちろん燃費は向上してます。

・メーターも中央付近にインフォパネル？のあるスカイアクティブ仕様

・非常用タイヤでなく、パンク修理キット搭載の為、ラゲッジアンダーボックスが深くなり容量拡大？

・一番気になるリヤのコンビランプはというと・・・・・・















資料に後ろ姿なし（爆）

多分変わらないでしょう(笑)

資料の撮影はNGでした。ゴメンなさい・・・（´_｀illi)

先日予告しましたが、５日の晩に実家から静岡の社宅に帰る途中（掛川の道の駅でトイレ休憩する前）にキリ番ゲットしました～。

3月2日に納車され、１０ヶ月と３日で３万キロ走行しました。

やっぱり走り過ぎでしょうか？
(^_^;)