ミニ購入に伴い2台体制となったため維持費削減のためメイン車を軽に乗り換えました。 クロスアドベンチャー　2011/8 登録　 ８型です。 サロモンもいいのですが勝手にステッカーでBurtonリミテッドにしています(笑) ランカスターの車検整備費用が高額となり急遽乗り換えた車。 特別仕様車の見積 ...

ローバーミニキャブスプライト（モーリスクーパーMK1仕様)に乗ってます。 物心ついたころからあこがれ続けた一台。 10代の頃から専門誌を読み漁り新車、中古車を常にチェックし続けていた。90年くらいまではローバー中古車は安かった。100万も出せばミニ1000なら結構なカスタム中古車も選べたし当時でも ...

初の愛車。黒Ｘ金ツートン3年落約5万km走行のAE92前期APEXです。 当時は分からなかったがとにかく乗りやすく速かった。車を運転する楽しさを学んだ一台。 ラジエーターファンがパンクしてオーバーヒートしたり雪道でエンジン載せ替えとなるほどの事故に見舞われたり今思えば自分が原因のトラブルが多かっ ...

AE92レビンからの乗換え。 雪道の通勤と趣味のスノーボードのための4WDワゴンが欲しかった。 スバルの新型車インプレッサスポーツワゴンのリアデザインとデュアルレンジ&エアサスハイト機能等レオーネ魂が宿る泥臭いダサカッコ良さにやられてHXエアサス(EーGFA型)を新車で購入。オプションの8万円程し ...

インプレッサスポーツワゴンHXエアサスMTからの乗換え。約３年落ちの34300ｋｍ走行の中古車。白X金のツートン。 30代となりラグジュアリーという言葉に毒されハイクラス車に憧れていた当時、イーグルワゴン、ゴルフカントリー、ボルボクロスカントリー等のハイトワゴンに惹かれていた（今でいうクロスオー ...