DSGの発進時ショック解消法

DSGでは、停車時など１速ギアが属するカップリング１のクラッチディスクが一定距離はなれた状態から発進する際、クラッチの繋がりショックが発生することがあります。

状況としては以下のような時・・・
１．Ｎ（ニュートラル）またはＰ（パーキング）からＤレンジにシフト
　　してすぐ発進した時
２．信号待ち等でしばらくＤレンジのまま停止してから発進した時

この症状は次に紹介する方法でほとんど解消されます。
さんざん悩んでこのページに辿りついたアナタ！騙されたと思ってお試しあれ。

■その１

まずはエンジンを切った状態で
　↓
アクセルペダルをベタ踏みします。

■その２

アクセルベタ踏みのままで
　↓
キーを「イグニッションON」のポジションにします。

それだけ、・・・・・です。www

くれぐれも、アクセルベタ踏み状態でキーを回し過ぎてエンジンをかけないでくださいね！

この方法はDSGのおまじないでも何でもなく、アクセルの踏み方の学習機能をキャンセルする裏技なんです！

発進ショックは、スロットルコントローラを装着した場合や家族など複数の方が運転する場合などに多く発生する症状するとの噂ですが定かではありません。。

発進時以外にもギクシャクする方はディーラーまたは専門ショップで「DSGのキャリブレーション作業」を依頼しましょう。