職人たばこＲＸのブログ一覧

暖気中に突然のエンスト　謎　なぞ　ナゾ

エンジンかかるときにセルのが一回ぐらい多くなっていたことには気が付いていたのだが

エンスト後再始動でアイドリング中の電圧が自分が知ってる中では低い

エアコンつけると１２Ｖまで下がって止まりそうになるったので極力電気食いそうなものは切ってその場しのぎで

とりあえず

朝おきてパッテリ上がりもいやだったので、ソッコウでホムセンでパッテリ買ってきて交換。

様子見㊥

今のところ電圧も知ってる範囲内でおさまっている訳でオルタとかじゃなさそう

古い車だけに、どこが壊れるかなんて分からんもんね・・・・・

まぁ車買ってきてからバッテリは変えていないので２年は経つわけで、丁度いいのかもしれませんｗ

しかしながらクリスマスプレゼント？がバッテリーとはｗ

ステアリング
↑とりあえずボロボロの純正ステアリングを買ってみた
　ロブソンレザー張替でもだそうかしら・・・見たら３３４８０円だそうな
　悩んでるのに部品だけ購入とかｗ


マフラーカッター
↑とりあえずめぼしは付いている。
　１１５パイ用２００ｍｍロングチタンテール

メーターパネル
↑使い道は色々あるんだな～

ニスモパフォーマンスダンパ
↑走行距離76000極上？バディーなんだけど20年以上経過してるから軋みが激しく付けると変わるのかなと思いつつ高額なだけに悩み悩み

↑こちらのフルエアロを卒業？取っただけ？

ダサカッコイイ？仕様に変更

２年の節目なので勢いついでにやってしまった。

写真とってないｗ

物は準備済みだったので外して付けるだけｗ

問題は、やはりホイールｗ

良い出物でもないかと漁ってみるも

１７インチの選択肢はまるでないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんなんだい私のカーライフって辞書に１７インチって選択肢はないらしいｗｗ

こまったもんです。

買う意思があれば新品おごれるんですがねぇ　えぇ

どうしても欲しいのって高いか絶版かのどちらかなんですよねぇ

あぁもっと早く行動してればね　┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

本日フロントパイプ着弾して現物を確認。


内部を確認


これでいいのか！？　外側は確かに綺麗に溶接されてるんだけども
中身が・・・・デュアルフロントパイプ買った人で中身を見ている方おしえてー

とか思ったり。

もう少し丁寧につくってよｗ

せめて綺麗に合わさるようにとかね　

決して安くは無い値段だしてるんだし・・・・

なんて思考が巡るんですｗｗｗｗｗｗｗ

外はピカピカでウヒョーーーーーーーーーってはなるんですけどもね

吉か凶かは使ってからのお楽しみですねぇ

苦しいなぁって感じからいい感じで抜けるような気がする

ふけ上がりもgood👍

ハーフでもスイスイ行く

径にして数ミリの差なんだけども、抵抗とかやはり関係してるのかな？

大人ししようから再びちょっと煩い仕様にもどってしまったｗ

爆音ではないので良しとしよう。

むしろサイレントハイパワーの方が煩かった気がする

まぁ籠り音もふくめてですけどｗ

現状仕様でサイレントハイパワー装着のトルクの出方とか乗りやすさとかの確認は出来てないけどもね

実験してみたい所ですが、径の太いマフラー交換ってジャッキあっても何気大変で重たいしｗ

まぁ現状だと全然ストレスないし今までにない感じの音なので何気に乗ってて楽しいです。

話それますが、ついに今月末でみどり号２年！はやいーーーーーーーーー

この２年でかなり投資しました。今までにないぐらい

そのお蔭もあって動かすたびに楽しく乗せられていますｗ

で、近所のお世話になってた修理工場の方が近所で復活！

こ　れ　は！

縁ですね！

料金体系に多少の変化はあるでしょうけども、そんな事どうでもいいです。

毎度みてもらってたので色々融通も聞くし何よりも信頼できる方なので知らない所に出すよりも良い！

で今月車検出すついでに、フロントパイプ交換お願いしちゃおうかなってｗ

物は手配済みで配送待ち

１代目２代目は既に交換済みだったもんで・・・・初投入！

乗り味の変化はいかに！

まぁ劣化対策ってことなんですけどね(;´Д｀)

しかしまぁ任せられる人が近場で復活していて助かりましたねぇ

嬉しい誤算ですね！

車検に向けて色々準備せねばねｗ