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裏のFF乗りの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

パーツレビュー

2022年12月29日

KTS / カインドテクノストラクチャー ステンメッシュブレーキライン  

評価:
4
KTS / カインドテクノストラクチャー ステンメッシュブレーキライン
強化するなら妥協せず。
ブレーキホースもメッシュタイプに交換しました。 タントは何をやってもダメっぽい。変化はあるが激変はしません。 
好みですね。

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KTS / カインドテクノストラクチャー ステンメッシュブレーキライン

4.39

KTS / カインドテクノストラクチャー ステンメッシュブレーキライン

パーツレビュー件数:170件

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この記事へのコメント

2022年12月31日 21:58
失礼します

変化は、感じられなくても
自分で 何でも やることに 意味が 有ると思います

タントは、所詮 大衆車です
でも 愛車を大事にしてるから こそ整備 弄りが 出来ると 思います

これからも 愛車の 長所 短所を 見つけて カーライフを 楽しんで下さいm(_ _)m
コメントへの返答
2022年12月31日 23:55
コメントありがとうございます。
自分でも8年以上乗っている事に驚きました、このなんとも無いところが大衆車だなと思いながら年越ししそうです。
新車の頃を思い出しながら、現状の劣化具合を見極め自分で直す楽しみな一台ですね。

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