ばっふぁろのブログ一覧

　ROYCE' が毎年開催しているお祭り ROYCE' CLASSIC CAR FESTIVAL に行ってきました。
クラシックカーが主な展示車両かな？と思いましたが思った以上に様々な年代の車体があり午前中から行きたかった・・・。



車両配置がこんな感じで年代別、ジャンル別にされている様です。



真っ先にぶっ飛んで見に行ったのがこちらのコーナー



205GTI なんてまじまじと見ることがないのでじっくりと観察し



キレイでノーマルなGTI-Rは初めて見ました。
・・・なんだか、道志、宮ヶ瀬でお会いしたあの方の白いGTI-Rを思い出しました。
また駆けている姿が見たいなぁ。



そして毎日見ている車体を発見。僕のとは比べられない程キレイでキズがなくキャリパーが新品みたいで距離が8万キロ代らしいです。
もう、こいつは舐め回すように見てました・・・。

ほかのコーナーで



ベレットGTRや



もうクラシック？？って何？な感じの86GRMN



そして最新鋭のスーパーカー達。



かなり良い目の保養です！

外観クラシックで中身が別物のハコスカを発見。



このエンジン、R34GTR？のRB26が搭載され



よくキレイに入ってますね。

ぐるっと回って倉庫へ





これは保管の仕方？？置き方がまるでミニカーみたいで驚きでした。



もう一週して最後にまたセリカを拝めながら終了しました。
この2ショットもなんだか懐かしいなぁ。あのモンスターエボもまだ元気かなぁ？

いやぁー、楽しかったぁ！来年は朝からみるぞぉー。

土曜日が午前2：30に帰宅し、最近まともにハンドルを回してないなー、と思いつつ少し仮眠をとって午前6：15に起床。
寝ぼけつつもオロフレ峠へGO!!的な感じでセリカさんに乗車。



前走車なし、鹿、いなーしでクリアな感じでしたが・・・。
段々、標高が上がって駐車場に到着すると。





前も回りも見えねー・・・。

そんな感じで洞爺湖に到着。



洞爺湖は、夏休み要素が加わってあちらこちらで家族やカップルできゃっきゃウフフなキャンプをしている方々でいっぱいでした。
・・・なんだかぼっちだといかんなぁ。そろそろぼっちから打破する行動をしないとアカンかな？っと言う気分にｗ

ここで少し休憩してから洞爺湖周辺のセリカに良さげなクネクネ道を探索しつつ、太平洋側に出て室蘭方面へ。



室蘭の道の駅でソフト頂きながらしばらく海をみてました。
よく見ると、湾内でヨットが複数出ていて気持ちよさそうでした。
いいなぁー。おもしろそうやなー。

そんな日曜日の午前中でした。　流石に眠い・・・ｗ

　休日は、朝早く起きる習慣が抜けなくていつも通り朝ドラから始まります。（道志、宮ヶ瀬を走っていた頃の習慣が・・・ｗ）
プラプラっと林道を走って支笏湖へ、




なかなかの厚い雲に覆われてどんより気味でしたが、バイク遠征組がたくさんいてにぎわってました。
天候に左右される気がするのに凄いなぁ。


少し休憩をしてから、次は洞爺湖へ。
洞爺湖は少し晴れ間があり外気温は15℃くらいかな？
運転するには丁度いい温度でした。

そして・・・肝心の写真を撮り忘れてました・・・。

洞爺湖を後にしてオロフレ峠を通って太平洋側へ。
ここの峠道は、なんとなく、道志とFSWに行く際に使う三国峠に道のワインディングリズムが似ているように感じて、毎回通る際に懐かしい感触があります。（ただし路面のコンディションが違いますがｗ）

気持ち良くワインディングを楽しんでいたら、後方からZN6が現れ「遊んでくれるかな？」と思いましたが別の道に行ってしまったんで、ちょっと残念。
ドライバーさんとお話したかったなぁ。


そんな感じで、カローラ店に到着してうわさの corolla sport を拝見。
大きさはオーリスやブレイドと同じぐらい？って感じで車内は思ったよりも広かったです。
運転席に乗って見た事あるようなレイアウトかな？と思ったら、営業さんが「CH-Rがベース車です」と話していたんで納得でした。

試乗で6MTありますか？と聞いたら、6MTは来月発売で今はCVTしか用意できませんとのこと。
今回はCVTを試乗。
乗った感じ、ブレーキペダルの踏む感じがセリカに比べて手前過ぎるため最初は少しギクシャクしました・・・。うーん恥ずかしいｗ
それ以外は何事もなく終了しましたが、今はCVT車、MT車も電動パーキングブレーキがメインらしい・・・これには驚きました。

他にも新技術がてんこもりで自分には何がなんだかサパーリな感じでした。

最後にカタログを頂いて終了しました。
後でカタログを見ると、今回の車体は結構重量あるんですね。
気になってたターボモデルの6MTの1.2Lターボで 1300kg で 116ps 18.9 kgf.m らしいです。
重量がセリカとあまり変わらないんかいぃ。

うーん？？？。ワインディングは軽快に走れるのかなぁ？？
今後に期待です。

北海道も結構あたたかくなってきました。（夜は変わらず寒いですが・・・ｗ）

で、そろそろセリカさんも冬眠から覚ますためにチラホラと見ていくと・・・。
冷却水のおむらしを発見してしまったので本日はそこの修理（？）と
年式と走行距離的にデスビキャップとロータの交換をしていました。

デスビキャップまでのアクセスがホースやら配線でなかなか手が入っていかなかったです。（そして寒いから手が上手く動かないｗ）






デスビロータを比較してみると結構減っていました。
うーん、25万㌔お疲れ様。

冷却水のおむらしはサーモスタットのガスケットパッキンの劣化（？）でおむらしをしていたのかな？
クーラントを入れている途中でクーラントの在庫が切れてしまったので明日買出しに行かなきゃ・・・！

あぁ、早く走りたいなぁ～！

1/14 に北海道のラリー 「EZOエンドレスラリー」 を観戦してきましたー。

　雪上ラリーを見に行くのは今回が初めてした。その中で四駆ターボ勢がスタートから
荒々しい加速をしつつ雪を蹴散らしながらコーナーへ迷いなく飛び込んで行く姿がかっこよくて見ていて飽きなかったです。

次々にスタートする車両の中にセリカの姿が・・・！
現役の競技車両のセリカを見るのが今回が初めてでしたので、ずーっと目で追いかけていましたｗ　かっこよかったなぁ。
僕もセリカをしっかりリフレッシュをして出てみたいと思いました（今は無理ですがｗ）

最後まで観戦したかったのですが、一緒に来てた友達に急用が入り途中で帰宅・・・。

それでも、楽しかったのでまた行こうかなーと思います！