■ナビゲーション

ばっふぁろの愛車 [トヨタセリカ]

整備手帳

作業日：2018年3月11日

ディストリビューターキャップ、ローター交換

Item: ディストリビューターキャップ、ローター 交換
Author: ばっふぁろ

以前、早朝に道志みちを同じST205セリカでランデブーして頂いたセリカ乗りの方に
「少し前から、エンジン暖気後の再始動でエンジンの掛かりが悪い気がする」っと言うことを話題にした時に、
「デスビキャップ、ロータが消耗してくると症状が出てくるよ」との事を教えて頂いたので今回交換してみました。

交換する部品はこの二つ。
合計、いち諭吉なりー。
・・・思ったよりも値段がするんですね。

ホース、配線を交わしつつ、デスビキャップを外しました。
デスビキャップを支えてる8mmのボルトを2個外すとポロっと外れます。
中を覗くとロータの接点が磨耗してるのが見えます。
・・・新品のキャップも写真を取ればよかった・・・。

次にロータを取ります。
ロータはプラスのネジ2個で取り付いています。
こちらも接点が新品と比べると磨耗してます。

後は逆の手順で組んでいきます。
最後に試走チェックをして完了。

エンジンの掛かりが良くなり気持ち良いです！

整備時走行距離：25,8147km

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「@tumblin_dice さん
長旅お疲れ様でした
無事到着して良かったです!」

何シテル？ 08/16 17:07

クルマはセリカGT-FOUR（ST205）です！この車は子供の頃から好きで欲しかった車なので満足してます！車購入時はボロボロの状態で・・・でも治...

タイロッドエンドLH交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/11 15:09:13
イグニションスイッチ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/07 17:38:28
車検大成功！！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/27 12:48:53

	トヨタセリカ　H7年式のセリカGT-FOUR (ST205) に乗っています。　幼い頃に一度見てか ...
	スズキアルトワークス通勤、買い物、ちょっと遊びのクルマ。オプティさんの状態が酷く、重整備をしても長くもた ...
	ダイハツオプティ　オプティ(L802S) で通勤にて使っている機体です。　エンジンはダイハツの名機で ...