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ひゅ→がのブログ一覧

2012年11月22日 イイね!

22インチ復活した!!

22インチ復活した!!












ということで、22インチ復活しました!!





こんにちは。





しばらく(来年春まで)純クロでもよかったのですが、





タイヤも安かったし、地元で安く22インチを組んでくれる店があって





しかも週末にE4sもあるので、22インチに戻しました!!





といっても12月入ったらまた戻しますけどねw





あいかわらず22インチにしたことによる乗り心地の悪化は不評ですが、





ひゅ→がのウィンダムといえば「22インチ」なので。笑





さて、週末は「E4s」が栃木の方であります。





場所は道の駅 下野ですね。





基本EUROですが、とくにジャンルの限定はしてないみたいです。





僕のはUSDM?ラグ(もはや死語じゃね!?笑)ですが、お邪魔します!!





では!!


Posted at 2012/11/22 15:46:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月19日 イイね!

タイヤ交換とサイクルキャリアについて

タイヤ交換とサイクルキャリアについて















こんにちは!!





今回はウチのS63ネタです。





この前、AMGのオプションの20インチに着いてきたタイヤが





早速ダメになったので、交換しました。





でも、このS63フルスモねw





もちろんディーラーには持ち込めませんし、





不正改造以前にオートウェーブじゃ、ベンツとかの一部の外車は整備できないとのこと。





その一部のS63。





なので、オトンがタイヤ交換に選んだ場所…





なんと…





僕のバイト先(笑)





ということでコストコでタイヤ交換です!!





コストコが扱っているメーカーは、ミシュラン・ヨコハマ・ブリヂストン。





カタログに載っていれば取り寄せてくれます。





今回、交換したのはヨコハマタイヤのアドバンスポーツ。





もちろん在庫があるわけないので取り寄せです。





タイヤ自体は定価に近い価格ですが、





工賃が無料、バランスが無料、窒素が無料です。





なので、他店と同等の価格もしくは他店より1万円ほど安く購入できました!!





コンチネンタルのタイヤで死にかけたみたいなので、満足してるみたいです(笑)





次にサイクルキャリアのお話。





YAKIMAのSuperJoe 2か、








RhodeGearのsuper shuttle2 で迷っています!!








ちなみにRhodeGearはYAKIMAの元になったメーカーみたいですね。





でも…





































ピストもマウンテンバイクも持ってない!!爆





かといってママチャリだとダサくね!?笑





おとなしくルーフキャリアでも買ってスノボでも載せようかな…





でも今週、22インチに戻すからな…





さすがに22インチでスノボはダサいからな…





あっ、ウィンダムのタイヤも買っちゃいましたw





中古で2本だけですが、同じNITTOのNEOテクGENです!!





あ~どうするかな!!





では!!











Posted at 2012/11/19 22:00:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月15日 イイね!

10万キロ達成と、純クロデビュー

10万キロ達成と、純クロデビュー














こんにちは!!





毎週末の夜、首都高に上がってる「ひゅ→が」です。





たぶん明日も明後日も辰巳とかにいると思います。





さて、昨年5月にウィンダムを手に入れました。





その時の走行距離、約5万キロ。





そして18か月後の今日現在、約101000キロ。





18か月で5万キロ走破しました。はい。





ほとんど週末だけなのにコレです。





自分以外の誰かが使ってるんでしょうかね?笑





まっ、そんな感じで10万キロ達成しました!!パチパチ





ヘンなところもアメリカっぽいですね。





そういえば、この前1万5千キロぶりにオイル交換しました!!





5千キロじゃないです。1万5千キロです。3倍です。





前回と同じワコーズのやつ入れてもらいました!!





ヘンな煙が出てましたが交換前も交換後も絶好調です!!





いい加減ガソリンとオイル以外の液体類も交換したいのですが、





なにしろ絶好調なもんで。





ただ絶好調すぎてタイヤに限界が来てたみたいです。








さかのぼること金曜のオイル交換後の出来事。





ふと助手席側のタイヤを見るとゴミが…





寄ってみるとゴミではなくタイヤの繊維のようなもの。





気にせずその夜、そのまま首都高へ。





翌日土曜の晩、世田谷→また首都高へ。





さすがに150キロ~くらい出した辺りからタイヤからシュルシュル音。





そして朝帰宅してタイヤを見ると…





タイヤ半周分くらいワイヤーさんがこんにちは。





だったらいいのですが、さらにワイヤーが切れてトゲトゲしてました。





とりあえず、その日はそのタイヤのままバイト先へ。





いたって絶好調です。





そんで月曜日、これを機に純クロに履き替え。











なんか…





ヤン車みたい。笑





でも乗り心地、くっそ最高!!^^





って感じで22インチが限界だったので16インチになりました!!





きっとナンカンやらネクセンのようなタイヤだったら、とっくに死んでましたねw





NITTOさまさまです!





せっかくフルノーマルになったので





この際、ルーフキャリア付けてスノボの板乗せるか、





サイクルキャリアをトランクに付けてピストでも背負おうかな。









こんな感じね!!





ルーフキャリアは今さら感があるので、こっちだったら面白いかも。





最後に…





みなさんはどっちがいいと思いますか!?





22インチver








純クロver









では!

























Posted at 2012/11/15 18:40:22 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/28 17:27
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