クラノフスキー（Q乙）のブログ一覧

なんだか巷ではかなり話題になっているようで、ぜんぜん気づかなかったのだけど、みんからでも結構使用している方も多いみたいだ。効果の程もみなさん結構いいようで、自分も早速購入してネイキッドに投入してみた。
　タンクに入れてガソリンいれておよそ6時間後･･･。どきどきしながら乗ってみたのだが、若干トルクアップしている感じ。でもこれって、気持ちの問題なのかな?っていう感覚。本当に効くのかどうかしばらく見守っていこうと思う。

今日は夕食当番の日。
以前話題にもでたチャウダーを作ることにした。
冷蔵庫の中身を確認。ベーコン、しめじ、キャベツ、ミクスベジ、たまねぎなどおよそ洋風煮込み料理に使えそうなものばかりである。あとは安い魚介の類と普通の牛乳を買い足せばそれなりのものが出来ると思う。調理自体はカレーやシチューに準ずるので非常に簡単だけれど、さらに火の通りやすい具材を使うのがチャウダーの掟らしく調理時間が非常に短いのが特徴ではある。自分は葉物の野菜のさくさくとした歯ざわりが結構すきなので今日はギリギリに鍋に突っ込んでみた。
　味は･･･。結構美味い。安直にルーを入れただけだが、ルーの味付けも結構いい感じかも。売れているのがよくわかった。今年の我が家の食卓に上る頻度が高くなるだろうなぁ。

今日一日でどれほどの人がタイトルにつけたのだろうか･･･。
トヨタの高級車販売チャネル「レクサス」の開店が車好きたちに与えた影響は少なからずあるのだろうし、かく言う自分も興味心身ではある。
　そのなかで自分が特にそそられるのは9月に発売される「IS」であったりするのだが、雑誌やネットで「IS」の詳細などを見るにつけ
「いいなぁ」
と思う反面、
「かなり手の届かない存在になってしまったなぁ」
というのが第一印象であったりする。
写真で見る限りの内装の質感もやっぱりアルテッツァとは比較にならないくらい洗練されているし、ネックと言われた動力性能にも隠しだま的エンジンが投入され、飛躍的にスポーツセダンとしての価値を高めてはいるのだが、なんかしっくりこないんだな･･･。

　確かアルテッツァのデビューの時って今のレクサスまでの勢いほどではないものの、かなりメディアでは騒がれた存在だった。
特に発売半年前くらいから車関係のどの雑誌にも必ず何らかの情報が散見できるほどで、本当に鳴り物入りでデビューしたんだけど･･･。
　実際乗ってみると、スポーツセダンとしてはずいぶん中途半端な出来だった。内装にしても当時はずいぶんスポーティーに感じたけど、今思えばプラスティックむき出しな、ある意味荒削りな仕上がりではあった･･･。ノーマルであればカッコだけで中身はかなり中途半端な車だったと思う。
でもその荒削りで半端な部分を逆に魅力として感じていたのも事実ではあった。実際発売半年にしてどこのパーツメーカーからもほぼすべてのパーツが出揃っていて、予算に応じてかなりのレベルまでチューニングが可能であったし、案外整備性もよくて壊れにくいエンジン（スロットルは別だけれど･･･。）は高回転での信頼性も抜群に高かった気がする。まぁ官能性能ではホンダのエンジンには追いつけないのだろうけれど、それなりに高揚した気分になれたものだった。何よりFRで当時まだ希少だった６MTを操れて、かつ「素材」になりうる車など存在しなかったあの頃、その貴重な「素材」に触れ自分の好みどおりに「料理」できたというのはとても幸せなことだったんだなぁと今思う。
　車という製品としては完成度は低いのかもしれないが、その完成度の低いと感じる部分に入り込める余地があったからこそ、ずっと好きでいられたのだろうと思う。今でも町ですれ違うとやっぱりどきどきする。

「IS」には隙がない。性能、装備、実用性、サービス、そしてそこから予想される動力性能にも恐らく何らの隙のない高い品質の工業製品なのであろう。
　隙のない車･･･。多くの人はこういう車を望んでいるのかもしれないが、自分が気に入らないところは現実身のない価格設定も含め、その「隙間の無さ」によるところが大きいのかもしれない。
　多くの人を魅了すであろうレクサスよりも「荒削り」なアルテッツァの復活をことに願う1日だった。

ｐｓ
ずいぶん長文&乱文になってしまいました。ごめんなさい。

　

普段使っているアナログの体重計の値がどうも安定しない。
おかしいなぁ、と思ってみてるのだが以前とほとんど変わらない体重なのでまぁよしとしていた。
このところ、あまり自転車にも乗っていないし、実際パンツもすこしきつくなってきた。ただ食べてばかりいるのにもかかわらず、同じ値を示す体重計。
これってやっぱりこわれたか？
結局思い切って新しいのを買うことにした。　
今度のやつは体脂肪まで測定可能な我が家にとっては最新鋭な器機を導入してみた。なんだか「体年齢」とかいのもワカルラシイ。
早速、試してみたのだけれど、やっぱり前の体重計は壊れてましたね。しかも7kgも・・・。しかも「体年齢」は実年齢よりも14歳もふけていたなんて・・・。
不精して自転車に乗らなかったばっかりに、リバウンドもいいところだ。今日から早速トレーニングに出かけなくては・・・。
今日の夕食
ハッシュドビーフ。
ルーにスローライフを謳い無駄な調味料を省いた物を使っていたのでなかなか薄味・・・。よく言えば素材の味が生きているんでしょうが、あんまり私の口にはありませんでした。　

なにやら力がみなぎっている･･･。
勢いで名古屋までドライブしてみた。
とりあえずどこに行っていいのかもよくわからんので名古屋城目指して夜中の19号をひたすら南下してみた。ナビの予定到達時間は4時間弱だったけど、結構スムースだったみたいで3時間ほどで到着。
　ちょっとしたトラブルがあって名古屋城の画像は無いけれど、夜中の城も結構美しかったな。
　帰り道･･･。途中で暴走族に行く手を阻まれちゃいました。ぜんぜんスピード上がらないし、正直弱っちゃいましたよ。信州も田舎だけど暴走族はいまどきほとんど見ないんだな。まさか3大都市圏の愛知でこんな経験をするとはね。