ドタバタ殻割りｗ

オクでインナー塗装済みのヘッドライトをゲットｗ
届くまで先人の皆様の整備手帳で猛勉強！！
殻割りの手順は頭の中にしっかりとインプットされているはず！！

ということで、届いたその日に殻割り開始ｗ
まずはブチルが付着しないように全体をマスキングぅ(^^♪

次に赤丸のネジを外します。

全部で６ヶ所ｗ

次に箱に入れます。
ユニットが余裕で入る箱が理想的。
私は入ってきた箱をそのまま使いました。

ここでドライヤー準備！！

ホットガンのほうが作業効率よさそうですが、１０００円ドライヤーでも余裕でいけますｗ

ズボっとｗ
ドライヤーのスイッチを最強にしたまま約３０分。

ここで「あ！！爪広げてない！！」と気付きましたが、箱から出した後でも大丈夫でした(^^ゞ

温め中は目を離さないように。

ページの都合上、いきなり割れてます(^^ゞ

目頭側（グリル側）からマイナスドライバーを突っ込み、テコの原理でこじったら開きましたｗ
あとは力任せに開いたら、あっさり完了ｗ

一度殻割りを経験しているユニットなので、割れやすかったのかも。

レンズはすぐにゴミ袋へ。
ゴミの日に出されないか心配・・・（汗


と、ここまで見るとかなり順調に完了したかのように見えますが。
ちょっとした悲劇は２個目をやっているときに発生しました(>_<)
温め完了後、箱から出して、１個目と同じようにマイナスドライバーを入れてこじってこじってこじって・・・あれ？開かない(>_<)
「温めが足りないのか？」と再度箱の中へ。
１０分後、箱から出してマイナスドライバーでこじってこじって・・・

「あ！！」

裏側のネジを外すのを忘れていました(>_<)
強引にこじった部分が少しだけ裂けてしまいました(>_<)
けど見えない部分だし、閉じた後は影響が無さそうな場所なので、まぁ気にしない気にしない(^^ゞ

以上、殻割りでした(^^ゞ