車検に向けて

車検まで残すところ一週間。
一般定期に「これはダメだろう」という部分を戻してみました。

まずはナンバープレートアジャスター＆ナンバープレートイルミを外しました。
アジャスターについては「大丈夫」「ダメ」と情報がまちまちなのでとりあえず外しました。
イルミはダメでしょう。
「その他灯火類」だとすれば大丈夫ですが、色々と突っ込まれそうなので外しておきました。

先日装着したばかりのブローオフバルブ。
リターン接続にすれば問題ないということでやろうと思ったのですが、私のブローオフバルブは某オクで入手した中古品。リターン接続用アタッチメントがありませんでした・・・。
ということで、純正に戻しました(^^ゞ

デイライトは問題ないらしいです。

こういうのって、陸運局は大丈夫でもＤラーがうるさいんですよねー(>_<)

ということで外しました(^^ゞ

ヘッドレストモニターはダメー(>_<)

車検対応品も出てますが、うちのは違います。
なのでカバーを被せようと思いましたが、形状が違うのでカバーに入りませんでした。

結局純正に戻すことに(>_<)

細かいことですが、フロントガラスに張り付いているものはダメ。

吸盤で固定していたjohnpeiさん作アクリルパネルと補助ミラーを取り外しました。

リアのリフレクターはスイッチを装着していたのでＯＦＦに。
４灯化についてはそのまま出します。

あと画像にはありませんが、ウインカーポジションもダメということで戻しました。

どのパーツも装着する時点ですぐに元に戻せるようにギボシやスイッチをかませていたので、戻し作業はすぐに終わりました。

・・・が。

問題はコレ(>_<)

ヘッドライトのオレンジフィルム！！
やっぱダメでしたーーｗｗｗ

こればかりは一旦剥がしちゃったら使い物になりません（よね？）

これを機にイメチェンしよっかなぁ・・・

Ｄラーさんに「これは大丈夫？」と聞いたら「うーん、ギリギリです」と言われました(^^ゞ

ということで、当初戻そうと考えていた車高と４灯化についてはそのまま出すことにしました。
あとリアのナンバー灯をＬＥＤにしているのですが、これについては色が白なので問題ないと思います。

ここまで戻す必要もなかったと思いますが、車検が終わったらまた装着するのも車弄りの一つとして楽しみたいと思っていますｗ