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ひろへろんの愛車 [トヨタ ヴェロッサ]

整備手帳

作業日:2005年4月9日

GT-AV検証

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1
今まで装着していた純正ホイール。
今後は冬専用にします。
デザイン的には好きだったりします。
2
でも、やっぱり社外アルミは存在感違います。
3
純正はスペーサー無しだと、こんなに引っ込んでました(汗
車高は3~4センチ落としてます。
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GT-AVだとツラはこんな感じになりました。
隣の1BOXにも負けない・・・かな?
5
オフセットは、F=8.0J+31、R=9.0J+37です。
ツメ折りなしで履ける事を前提にしたので大人しめです。リアはもうチョットいけたな・・・。

ディスクタイプを一番深い形状にしたので、オフセットのわりにリムはそれなりの深さになりました。
6
デザインはGT-Cを立体的にした感じですかね。

センターキャップはカーボン調(別売)です。エアバルブキャップはメッキが付属してました。
7
スポークにさりげなく彫られたVOLKのロゴはお気に入りのポイントです。
スポーク付け根の部分はダクトになってます。
8
エアロレスでも何とか似合うと思ってます。
ケド、やっぱエアロ欲しい・・・。
関連情報URL : http://rayswheels.co.jp/

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この記事へのコメント

2005年4月20日 15:59
シルバーはヴェロの造形美が一番良く出るので、ホイールもそれに負けないくらいのデザインがいいですね。メッキホイールって、本人は見ることができないんだけど、回転している時の美しさは目を惹きますよ。ちょっとあこがれちゃいます。強度もありそうだし、VRのパワーならグリップに負けることもなく直線はいい感じで走りそうですね!次はエアロですか?是非社外で行ってください。岡崎の岩津にT&Eのエアロつけたブラックのヴェロちゃんが店に出ています。かっこいいです。
コメントへの返答
2005年4月20日 21:34
こんばんは~。狙っているエアロはズバリT&Eです。
ヴェロッサ買った時から決めてました。現在貯金中です。
細かいパーツを買わなければとっくに買えてる気もしますが・・・(汗

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H16年8月にヴェロッサ(VR25、MT、どノーマル)購入しました。 とりあえずマフラー、車高調、アルミ導入完了。 次はエアロ、LSD、ブーストアップといき...
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