ＫＵＲＥ　エンジンコンディショナー

こういう細かな整備が愛車と永く付き合うコツになると思われます。

僕はエンジンの中を見るとか全く出来ませんし、こういうケミカル系に頼るしかありません。

このエンジンコンディショナーは効果あります。

これを吹き掛けてエンジンの熱で一気に汚れを落とすことになるので、プラグは汚れてもいいものに予め換えておいて、終わってから綺麗なプラグを着けてあげるといいと思われます。

また、気休めかもしれませんが、燃料タンクの水抜き剤も入れています。
常に燃料満タン状態ならいいですが、タンクの中は気圧による水滴が発生する（ようなので…）たまに入れます。
インジェクターの詰まりを取るのと一緒のものがいいかもしれません。

あとはオイル交換時にフラッシングオイルを使う。

これは10年間鉱物油オイルを入れてフラッシング使うとエンジン壊れます。

部分合成油か化学合成油を一年くらい使ってあらかじめエンジン内をきれいにしてからフラッシングを使います。

いろいろと書いてしまいましたが、愛車に手をかければいつまでも乗れるはずです。

少しの違いに気付いてお金はかかるかもしれませんが一つ一つ対処してあげると、気付けばずっと乗ってるなぁ♪ってなるはずです。

頑張って愛車に手をかけていきましょう☆

長々と失礼しました。

これからも乗っていきたい車なので、こういったメンテナンスをちょこちょこしていきたいと思います♪