quadrifoglio24のブログ一覧

車ではなくNゲージ車両ですが、京都丹後鉄道の「丹後の海」です、ディーゼルの2両編成…

草地マットを貼った新レイアウトを初めて走る車両です、草地マットは良いですね…

色ももっと緑が濃いのにするか迷いましたがコレで正解でした…

車は90年式のバーキンですが次の様に悩んでるみたいですSMPグループの質問にも載せましたがどなたか教えて下さい…

ーー悩みーー
smithの湯温/油圧計を取り付けたいのですが、ネジの規格が、BSP、NPT.PTだったりして、どうにもこうにもの状況

Nゲージレイアウトの大工事が進行してます…

①いよいよ草地マットを貼る事にします…

ストラクチャー類を全て取り、レールだけになり、更にレールも全て取り…




Nゲージレイアウトの草地マット貼り付け作業を…


3時間掛かってやっと終わりました、後は１日乾燥させます…


②レールとストラクチャーを元に戻します。レールをバラバラにしたので、繋ぎ方が分かんなくなっちゃた…


ポイント先の通電不調対策でトグルスイッチを更に一個追加し、配線は取り敢えずスパゲティ状態…



今後道路を作るので田畑や草木や車類は避難状態継続…


③Nゲージのトンネルを綺麗にします…

今まで包装紙を貼ってましたが…



草地マットをその上に貼ります…




更にトンネルの上の温泉街に道路と柵を設置します…


完成しました発砲スチロール製のトンネルには見えませんよね…


④高架線路の端のレールと草地の隙間二ヶ所を何とかしようと…


先ずは厚紙で隙間を埋める土手の形を作ります、次にその上に貼る草地マットを切り出します…



続いては土手の形の上に草地マットを貼って完成、最後にレールと草地の隙間に嵌め込み両面テープで固定します…



さて後はストラクチャーの間に道路を設置するつもりです、どんな材料でどう作るか思案中…（´-`）.｡oO

余りにも暖かい陽気に誘われてセブンの散歩に出掛けました…





途中で何時も閉まっているガレージが空いていたので、ふと見るとトンデモナイ車達が…

停まってオーナーさんと話をしながら写真を撮らせてもらいました…

先ずはディーノ246が、実はこの車の前にになんと206があったのですが写真は✖️でした…


そして後ろ姿ですがBMW2002…


モーガンのなんとV8の4リッター



ああ125CCのスーパーカブ…


他にも写真はとりませんでしたがベントレーやポルシェやハーレーが、もはやガレージと言うより車博物館です、凄い人がいますね、目の保養になりました…(^-^)

Nゲージレイアウトはベッド下への収容が出来る様になっていましたがベッドを撤去する事になり…



①収容の為に欠けていた赤丸部分を継ぎ足す事にしました…

改造前

改造後


②収容の為に30cmであった高さを、椅子に座って走行やポイントのコントローラーを扱える様に70cmにしました…

改造前

新しい脚

脚の付け替えの為に椅子に持ち上げます

改造後

這いつくばって撮っていた写真も撮りやすくなりました…


次はいよいよ草地と道路を…(^-^)