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イイね!
2011年12月12日

マフラーから水~

最近寒くなってきてからマフラーから水がポタポタ垂れはじめてきました!

マフラーに手をかざしてみると水蒸気を含んだ排気が出てきます。

エンジンが快調の証拠でしょうかね~(…多分)

エンジンはいいのにアイドリングが悪い!AT(トルコン不良?)、DME、ATコンピュータ(関係あんのかな…)電装関係なのかな~

エンジン始動は即行かかるし問題はない。でも走行後の時間を置いての再始動後はアイドリングが上がり気味になっちゃったりして落ち着かない…

暫くは微妙に高いが走る内に元に戻る…


整備に持って行ってもプロが分からないんじゃ打つ手がない(>_<)

流石に愛車の機嫌とりは慣れたけど、普通に走れたらなぁ~^^;
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Posted at 2011/12/12 22:32:43

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この記事へのコメント

2011年12月12日 22:55
夏とかだと出る事があるんですけどね…

燃料タンクに結露している事も考えられますね。最近のクルマのタンクって樹脂製なので錆びないでしょうが…
コメントへの返答
2011年12月12日 23:02
たしか樹脂でした!

錆の心配は多分ないと思われます~

エンジンもたまにレッド近くまでぶん回してるんでカーボンの心配も少ないでしょうが…

警告灯も点かない突然の不調…

原因はなにやら…
2011年12月20日 21:27
エアフロかもしれないですよね・・・。
エアフロの配線が悪さしてるかもしれません。

私のベンツは、未だにハンチングしたままですけどね。(爆)
コメントへの返答
2011年12月20日 21:36
エアフロは御NEWなので、エアフロの配線が確率としてはあります。

いつだかボッシュカーサービスの人にエアフロからの信号(電圧?)が弱いとか言われた記憶があります。

新しいのに変えても変わりないんでエアフロ自体には問題ないんでしょうね。

ベンツ、いまだハンチングしてますか~(^^;

お互い早くハンチング直るといいですね~

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「LEDにせっかくシェード付けたのにバルブから出てる配線の向きがフレームに当たって使えませんがな😱だめじゃんorz…」
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