まるっちょのブログ一覧

エンジンルームの整備ついでにアルミテープを追加してみました。



新しいのをインマニ、エアクリボックスにも追加





フロントのショックに

こっちの方がやってみたかったりする(笑)





リアのショックにも

適当に貼ってみたけどこんな貼り方でいいんだろうか(笑)

まぁ見えない所だしいっかf(^ー^;

明日の通勤時にどうなるかちょっと期待してみたりする(笑)

前に後期型使用とか言って吸気系統の配管を後期同様にしていた事がありましたが、EDP-01取り付けにあたって元に戻していました。

あれから１年ちょい、もうちょっと経ったのかなぁ…
今回ECU書き換えをする事になったので、発送の為手持ちの1680A863(アップデート済み)に交換(2006.10以降の物だったかな？)したのですが、プッシュンがまったく動作しないんですよ。
改めて、ブローオフバルブが機能しない制御になってるんだなぁと体感しました(笑)
前はノーマルブローオフだったので実際体感としては分かりませんでしたがね(^-^;

700を書き換えに出したのでしばらくはプッシュン音が静かだな～(笑)
といっても車検対応の蓋は買った時から閉めっぱなしなのでプッシュンは１度もさせた事がありません(笑)
バックタービンの音はするんですけどね(笑)

アイのO2センサーって互換品少ないですよね。
BOSCHはありましたが、NTKやDENSOではわからず…
APやNAPはありますが、まぁそこそこの値段。

最近良く見るようになったKEAってメーカーにもなさそうだし…

(後日訂正)
KEAにもアイ用がありました！
失礼しました。


ところでアイでイグニッションコイルやインジェクター流用出来るB11WのO2センサーもしかしたら使えそうなんじゃ…って事でカプラーの画像だけ探してみた。

どこぞのサイトから拝借してきました。
すみません。





カプラー形状はパッと見た限りでは同じでありそう…
中の配線パターンは実際見てみないと分かりませんけど、付け変えれば使えるのかなぁ。
もし同じならKEAの製品が使えそうですね。
B11WでNTKやDENSOないかな～なんて遊び心が(笑)
1588A367なんか使えそうな気が…
カプラーが仮に合ったとしてもセンサーのネジがあえばなんですが。

ただセンサーの抵抗値とか特性とか詳しい事は分かりませんので実際付いたとしても使えるのか分かりませんので妄想です(笑)
センサーに詳しい方いたら教えてください(笑)

あ、先日新品BOSCHセンサーに変えてから変化は感じられました。
気持ち前よりアイドリング静かになったのと、加速時の吹け上がりに変化が。
うちのアイの過給加速時のある条件時のエンジン回転ハンチングが和らいだようです。
でも完全暖気するまではなる時はなるんですけどね。
燃費は元々悪くはない方だったのでそこらはあまり期待してません。

で、先日遊んだ不明のクランクセンサーは分解確認したらシール不良であろう痕跡がありました。内部にオイルがシミでた後が…
やはり駄目ですね、純正じゃないと(^^;)
道のど真ん中でエンストしなくて良かったですよ、ホント…

あす純正クランクセンサーをディーラーに取りに行くので、エンジンセンサー系は大体リフレッシュできますかね。

5月8日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


少しずつですがこれからもDIY頑張りたいと思います。
これからも、よろしくお願いします！

(画像は関係ないです)



先週仕事からの帰宅中にオルタネーターが逝ってしまい、バッテリーだけでは家まで持たないと思ったのでレッカー呼んでドナドナされていきました( ；∀；)

車検もあったのでついでにお願いして１週間経過…
明日の夕方ようやく戻ってくる予定です(^_^;)
急だったので台車無し生活は不自由でした、嫁さんが(笑)
ステラを借りて通勤してたのでね。

車検見積りはダイナモ、次いでにベルトとアイドラプーリー３セット込みで6万！！
トータル見積り19万！！!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ

たっか！！！

フロントブレーキパッドと錆止め抜いて貰って16万ちょいへ。
めんどうからやって貰おうと思ってたけど、パットは2000円の購入して自分でやれば全然うくし錆び止めとゆうか予防くらいだから後で自分で処理しようと。

これでもまだ高いなぁ
前回は12万だったけれども…

オルタなんて直ぐ外せるんだから余裕があれば自宅で楽天で3万くらいのリビルド買って自分でやれたんだけどな、だったら10万前後で済んだのにな(笑)