けんけん＠タントなびのブログ一覧

場所：滋賀県ブルーメの丘（関西地区）
日時：平成２３年９月１８日（日）※３連休の中日

現在お手伝いしてくださるスタッフを大募集中です！
スタッフになってお手伝いしてくださる方はタントなびオフ会専用ＢＢＳのスレッドに書き込みお願いします☆

みんなで凄い全国オフにしましょう！

次の全国オフ打ち合わせチャットは６月２６日（日）２２時からです。
参加予定の方も、まだ検討中の方も、参加出来ない方も、大歓迎です！
どしどしお越しください☆

タントなび（http://tanto.goin.to ）管理人のけんけんです。
鹿児島のタント乗りの方にプチオフ会を誘われましたので、
急遽！第１回タントなび鹿児島プチオフを開催したいと思います☆


■日時　2010年10月17日（日）10:00～12：00（コアタイム）

■場所　かごしま健康の森公園第１駐車場（http://www.kago-kenmori.jp/）

■スケジュール
10：00～　集合＆受付
10：15～　開会・自己紹介＆愛車紹介
11：00～　全体写真撮影＆自由交流
12：00～　閉会＆食事会？

■幹事
　けんけん

■参加費
　無料

■参加表明
　オフ会出席簿にご登録ください☆（http://kukuri.nikeya.com/cgi-bin/meibo2/index.html）

■カービュー特別企画 『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』であなたが興味・関心を持ったシーンはどこですか？
携帯電話で探したお店を簡単にＨＤＤナビに情報を転送できるのは便利だと思った。
電話番号や住所を入力するのは面倒だから。
あと、渋滞情報をＨＤＤに蓄積して渋滞予測が進化する機能に感動した。使えば使うほど精度が上がるのは凄い！ネットでその情報を全国のユーザーと共有できたらさらに凄いと思う。

■この『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』をご覧になって、イクリプス AVN669HDの各機能（A＝オーディオ・音楽、V＝ビジュアル・映像、Ｎ＝ナビゲーション・地図） で、それぞれ一番魅力を感じた点は何でしたか？　
A＝オーディオ・音楽：USBデータ転送
V＝ビジュアル・映像：Vivid View processor Ⅱ
Ｎ＝ナビゲーション・地図：アルティマエンジン

■『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』で、MAXのリナさんと五味さんは初対面という事もありお互いに少し緊張気味でした。そこでDVDを一緒に見たり、好きな音楽をUSBで転送したり、一緒にECLIPSEのナビを使う事で二人の距離をぐっと近づける事に成功しました。
もしあなたなら、自分が魅力を感じるカーナビの機能をどんなシーンで、どんな風に使いますか？
あなたが考える“上手なナビの使い方”を提案してください。
使う機能：
ＣＤやＵＳＢから音楽を取り込んで、シャッフル再生する機能。

遊び方：
友達みんなで遠出する時に、友達みんなに好きな音楽ＣＤやＵＳＢを持って来てもらい、
最初に一気にＨＤＤに保存し、それをシャッフル再生しながら楽しむ。
次は誰の曲が出るかワクワクしながら聴けるので楽しいと思う。



この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2009/eclipse_lina/
について書かれています。






ＨＤＤが当たる！？という事らしいので頑張って応募してみました。
結構時間がかかって大変でしたが当たるといいな～♪
もし当たったらマニアックに使い倒すのになぁ～☆
最安値は１３万円くらい。価格コムの売れ筋ランキングは１２位でした。
お買い得感があるナビだと思います。
今人気のゴリラや、ストラーダ、楽ナビに比べて価格以外に良い点があるかがポイントになりますね。

価格やスピードはゴリラ
画質や精度はストラーダ
ナビ機能はイクリプス
なのかな～


価格コム↓ユーザーレビュー
http://review.kakaku.com/review/K0000034326/
ナビの性能はかなり良いみたいですね！
オプションを色々買わないと機能をフルに使えないみたいです・・・
楽天市場で調べてみたら、
ＵＳＢコードは1600円、ｉｐｏｄ接続ケーブルは4700円、Bluetoothユニットは14000円
ＶＩＣＳユニット16000円、バックカメラ17000円、ＥＴＣ17500円
でした・・・（驚）
機能をフルに活用するには最低でも７万円は追加費用がかかりそうですね！！！
せっかくの良い機能なのにケーブルくらいはキャンペーンとかでサービスで着ければ良いのに～。



価格コム↓クチコミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000034326/
画質はやはりＶＧＡでは無いので少し見劣りするみたいです。

この記事は、１２月　ダイハツ車に動きが・・・について書いています。

１２月にタントエグゼが発売になりますが、
ムーブ、コンテ、タントの大幅なグレード整理があるそうです。
ダイハツ厳しいみたいです・・・ガンバレ！ダイハツ！

！？もしかしたら、タントがエコカー減税対象グレードの追加に伴うグレード整理？？？
タントＬが廃止になって、タントE（Eco)とか？

新型タントの１２月のマイナーチェンジどうなるのかとても楽しみです。
やっぱり軽量化頑張ってエコカー減税対象車なってくれ！！！


写真は東京モーターショー2007で披露された新型タントカスタム！（懐かしい♪）

鹿児島から飛行機に乗って東京モーターショー2009にタントエグゼを観に行きました♪
3時間どっぷりタントエグゼをチェックしました☆
タントエグゼ開発の担当者の方にも色々貴重なお話を聴かせて頂きました。

私のタントエグゼの感想は・・・

高級仕様のタント
です。室内はかなり上質になっています。
一般的な普通車が安物に見えますね☆
大きな普通車からの乗換えを強く意識した車になっています。


タントエグゼの特徴は・・・

１．新型タントよりも車高が低くなり、室内高は高くなった！（パレットよりも高いです！）
２．ヒンジドア採用により軽量化に成功しエコカー減税対象車になりました！
３．後部座席のシートがかなり厚くなって素晴らしい座り心地です！
４．新型タントのデザインに抵抗があった人をターゲットにした高級仕様のタント！
５．それなのに価格は新型タントと同じくらい！（かなりお買い得感があります）

です。

後部座席のシートが厚くなった＆センターメーター不採用の関係で、
室内長は新型タントよりも若干短くなっていますが（初代タントよりは長いです）、
床を低くした関係で室内高は新型タントよりも高く、パレットよりもさらに高くなっています。
室内高がタントより高いならやっぱりタントというネーミングを使わざるを得ないでしょう☆
タントの頭上の広大な空間はとても気持ちが良い余裕ですから♪

詳しいレポートはタントなびの画像投稿BBSに「タントカスタム研究」と銘打ってかなりマニアックに
細かくやっていますので、是非チェックしてくださいね☆


タントなび