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kenkenの愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2020年7月19日

リアスポイラー 後期型に変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ヤフオクから仕入れ、自分で塗装しようかとも思いましたが、雨続きなのと、絶対失敗して色々とお金がかかりそうな気がしたので、塗装屋さんにお願いしました。
最終的には、お願いしてよかったー!!
という仕上がりとなりました。
2
真ん中は両面テープでしっかり着いており、助言をもらい、この方法で剥しました。
3
上が後期型
下が前期型
大きさが全然違います。
ボルト位置は同じみたい。
4
糸でも、調子にのってゴシゴシしすぎると、こんなふうに線キズが付きます。
両面テープが剥がれたら、何回もゴシゴシしないように気をつけましょう。
5
左下にサビを発見!綺麗に落として塗装しました。
もちろん両面テープは綺麗にはがし、汚れを落とします。
キズは塗装し、シリコンオフで油分を除去します。
取り付け穴には、ボルトの根本に隙間シール剤を少し多めに盛りました。
両面テープに2mmくらいの厚さが無いと、スポイラーヘリから貼りつけ面が出ません。
後、貼り付け時には、穴の位置をよく見て、一発で貼りつけたいですね。
6
色に差も出ず。
7
大きくなってカッコイイ!!
良かったよー。
8
こんな感じです。

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