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peinaの愛車 [メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2019年7月27日

ECUファームウェア更新後のミッション異常

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
エアコン故障のついでに、再発したエコストップ後のエンスト(1回のみ:未報告)予防のため、ディーラーにてECUファームウェアのを更新。

ディーラーから出庫し信号で停車した際に、カクンとショックが。あれ???と思いつつ、引き続き走行するとやはり停車のタイミングでたまにショックが発生。同乗する妻もしっかり感じるほどなので、ディーラーにとんぼ返りし確認を依頼。
2
結果、ECUをアップデートしたことにより、ミッションとのアダプションが上手く行かなくなり、Sモードで停車時に2速->1速にシフトダウンする際に発生するシフトショックが原因でした。
3
対策としてはアダプションの調整をするとのこと。ただ、調整は走行しながら行う必要があること、また2速->1速へのシフトダウンと7速-6速のシフトが同じ設定 (?)のため、7速-6速の調整には高速道路での走行が必要ということ、再度入庫決定。
4
アダプションの調整がなかなか上手く行かず、最終的にはアダプションの学習履歴をリセットし再調整することで、なんとか解決。3日ほどかかりました。
5
新車で購入し、3年半で15回近い異常/故障では流石に厳しい。

これが決め手で乗り換え検討を開始しました。C63本当にいい車なんですが。

先に進まねば。

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