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その後の経過ですが....

スピーカーは両方ともちゃんと鳴り続けているので完治か。

サーモ交換後、80度～90度で安定。水位も安定なのでエアもちゃんとなくなっている。

サスは素敵...しなやかでスムーズ。毎日が快適～

止まる直前のクラッチ切った時のエンスト兆候は消えた。エアフロ洗浄効果大！

再びアルファロメオ病（笑）こんな所にもアルファロメオマーク！
....まぁ考えてみたらマークがそこら中にあってもおかしくないか...むしろ自動車メーカーとして当然か（笑）
でもホレボレ～（笑）

まぁ引き続き書くことが無いパジェロ（笑）それだけ信頼性抜群！
最近会社の人乗せる機会がありましたが、みなさん乗り心地が良い、静か、頑丈に感じる、など、評判すこぶるいいんです。
ただクラッチの切れが最近悪いかな～。特に暑い場合。詳しい方ぜひコメントください。レリーズがそろそろダメか、シリンダーがダメか。信号待ちから1速目が時折入りにくい(T . T)

93,230km
大分このコネクター部を取って接点復活剤を吹いたりしたけど、通勤中、右が鳴ったり鳴らなかったり・・・と思ったら今度は左が鳴ったり鳴らなかったり（笑）
先週末思いっきり引っ張り出して、赤いキャップ？部分を外して、爪楊枝でこすって、ペンチで広がってそうなピンを押し潰す様に戻してみました。
さぁどうかな～。

マフラー交換は整備手帳ご覧ください。
それと今日長男が気が付いた！
「ここにもアルファロメオマーク！」
お～こんな所にまで～！！